ничої бази та транспортні можливості окремих областей; кліматичні, гідрогеологічні та інші природні умови будівництва в окремих областях Казахстану.
Висновок
Від стану дорожнього покриття залежать такі фактори, як безпека дорожнього руху, швидкість транспортного потоку, витрата палива і кількість шкідливих викидів в атмосферу. Крім того, несправне дорожнє полотно є причиною підвищеного шуму, вібрації, призводить до зайвого стомлення водія і сприяє зносу автомобіля. p align="justify"> В результаті перевантажень покриття, зносу і старіння його матеріалів, на покритті з плином часу виникають всілякі дефекти, деформації і руйнування (нерівності, тріщини, відколи, вибоїни, ями тощо).
Асфальтування та ремонтні роботи дорожнього покриття здійснюються різними методами, засобами і матеріалами, в сукупності визначає якість, термін служби і вартість, тобто ефективність таких ремонтних робіт.
Протягом багатьох років асфальтування та дорожньо-ремонтні роботи визнавалися процесом сезонним, суворо залежних від температури повітря і вологості дорожнього покриття і на сьогоднішній день вчені розробляють більш альтернативний варіант для вирішення дорожніх проблем.
Список літератури
1. <
. <
. <
4.А.В. Вавілов, І.І. Леонович, О.М. Максименко, Л.С. Шкрадюк, А.М. Щемелев. Дорожньо-будівельні машини: навч. під заг. редакцією А.М. Щемелева. - Мінськ: УП "Технопрінт", 2000
