Реферат Визначення економічної ефективності електричної тяги

кілометри загальних поїзних локомотивів:

SМSо = SМSл ок * (1 + bо), де

SМSлок - пробіг локомотивів на чолі поїздів, рівний пробігу поїздів SNS:

SМSл ок = (1000 + qт * SnS)/Q бр , де

bо - коефіцієнт загального допоміжного пробігу локомотивів.

В· Локомотиво-години експлуатується парку поїзних локомотивів:

SМН = SМSл ок/Sл ок * 24, де

SМSл ок - лінійний пробіг локомотивів, припадає на 1000 ткм нетто.

В· Бригадо- годинник локомотивних бригад:

SМh = SМSл ок/Vy * (1 + vбр), де

vбр - відношення додаткового часу роботи локомотивних бригад до часу їх роботи на ділянці.

В· Витрата електроенергії на тягу поїздів:

SВ = Нє * SQLбр/10000, де

SQLбр = SQL ваг.бр + SQL лок. Бр. br/>

В· Кількість вантажних відправлень:

SО = 1000/Ро * lср, де

Ро- вага відправки;

Lср-середня дальність перевезення 1т вантажу.

В· Маневрові локомотиво-години:

SМН м = BМ * SnS/1000, де

BМ-затративагоно-годині на 1000ткм нетто роботи.

В· Розрахунок суми залежних витрат, що припадають на весь запланований вантажообіг:

Сзав = ГҐPL * сзав/1000.

В· Визначення незалежних витрат:

Снез = 0,886 * Сзав. br/>

В· Розрахунки повних експлуатаційних витрат:

Се = Сзав + Снез. br/>

В· Розрахунки собівартості:

з = Се/ГҐPL

Розрахунки представлені в табл. 3.1. br/>

Таблиця 3.1

ВЛ-23

ВЛ-8

ВЛ-10

Об'єм измер

Расход.ставка

Витрати

Об'єм измер

Расход.ставка

Рас-ходи

Об'єм измер

Расход.ставка

Рас-ходи

Вагоно-кілометри

33,33

0,33

11,00

33,33

0,33

11,00

33,33

0,33

12,14

Вагоно-години

2,51

8,51

21,40

2,20

8,51

18,69

1,98

8,51

20,76

Локомотиви-км

0,50

7,65

3,83

0,39

9,33

3,64

0,39

11,3

3,93

Локомотиви-годинники

0,01

123,84

1,24

0,01

130,46

1,30

0,01

142,82

2,26

Бригаду-годинник

0,01

302,7

3,03

0,01

302,7

3,03

0,01

302,7

3,33

Електроенергія

18,84

1,07

20,16

18,89

1,07

20,21

18,89

1,07

24,35

ткм брутто

1804,96

0,0062

11,19

1810,10

0,0062

11,22