ься за раніше виконаним отворам. Зварювання виконайте електродуговим зварювальним напівавтоматом в середовищі захисного газу.
Для повної збірки встановіть на кузов передні і задні крила, дах і бічну панель даху. Потім підготуйте відновлений кузов до фарбування і антикорозійного обробці. br/>
3. Техніка безпеки при виконанні ремонтних та регулювальних робіт
Технічне обслуговування та ремонт автомобілів виконуються, як правило, в приміщеннях, в призначених для цього місцях (на постах), обладнаних необхідними для виконання робіт пристроями (оглядовими канавами, естакадами, підйомниками та тощо), а також підйомно-транспортними механізмами, приладами, пристосуваннями та інвентарем.
Розташування робочих місць в приміщеннях технічного обслуговування автомобілів має виключати можливість наїздів автомобілів на працюючих. Канави і естакади повинні мати направляючі запобіжні реборди для запобігання можливості падіння автомобіля в канаву або з естакади під час його пересування. Майданчики естакад, на яких працюють робітники, повинні надійно огороджуватися поручнями.
У приміщеннях для обслуговування автомобілів забороняється залишати порожню тару з-під палива і мастильних матеріалів. Розлите масло або паливо необхідно негайно видаляти за допомогою піску або тирси, які після вживання слід зсипати в металеві ящики з кришками, встановлені поза приміщення. Відпрацьоване масло дозволяється зберігати поза приміщень в залізних бочках, або в спеціальному вогнестійкому приміщенні, або у підземних цистернах.
Приміщення для ремонту автомобілів повинні забезпечувати нормальні санітарні умови праці.
У ремонтній зоні забороняється:
- користуватися відкритим вогнем, переносними горнами, паяльними лампами тощо в тих приміщеннях, де застосовуються легкозаймисті та горючі рідини (бензин, гас, фарби, лаки різного роду і пр.), а також в приміщеннях з легкозаймистими матеріалами (деревообделочного, шпалерних та інших цехах);
- мити деталі бензином і гасом (для цього має бути спеціально пристосоване приміщення);
- зберігати легкозаймисті та горючі рідини в кількостях, що перевищують змінну потребу;
- ставити автомобілі за наявності підтікання палива з бака (паливо необхідно зливати), а також заправляти автомобілі паливом;
- зберігати чисті обтиральні матеріали разом з використаними;
- користуватися ломами при перекочування бочок з горючими рідинами;
- захаращувати проходи між стелажами і виходи з приміщень матеріалами, обладнанням, тарою і т. п.
Зберігати в загальних складах і коморах фарбу, лаки, кислоти, карбід кальцію (фарби та лаки повинні утримуватися окремо від кислот і карбіду кальцію) забороняється.
При обслуговуванні автомобіля на підйомнику будь-якої конструкції на механізмі керування підйомником вивішують табличку з написом: "Не чіпати - під автомобілем працюють люди! ". У робочому положенні плунжер підйомника надійно фіксують упором, гарантує самовільне опускання підйомника.
При постановці автомобіля на ремонт без примусового переміщення, коли не потрібно регулювання гальм, автомобіль загальмовують ручним гальмом і включають нижчу передачу, вимикають запалювання (подачу палива) і під колеса підкладають упори.
При ремонті автомобілів поза оглядової канави, естакади або підйомника осіб, які виробляють ремонт, забезпечують подкатних візками (лежаками). У разі виконання ремонтних операцій, пов'язаних із зняттям коліс, слід поставити під вивішений автомобіль козелки, а під незняті колеса-упори (башмаки). Виробляти будь-які роботи на автомобілі зі знятими колесами, вивішеному тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях і т.д.), забороняється. Категорично забороняється підкладати під вивішений автомобіль диски коліс, цеглу і інші предмети.
Технічне обслуговування та ремонт автомобіля з працюючим двигуном заборонено за винятком регулювання двигуна і випробування гальм за умови відводу відпрацьованих газів з приміщення.
У разі необхідності ремонту днища кузова легкового автомобіля на поворотному стенді, автомобіль надійно зміцнюють, паливо з паливних баків і воду із системи охолодження зливають, щільно закривають маслозаливную горловину двигуна, акумуляторну батарею знімають. Якщо зняття агрегатів і деталей пов'язане з великим фізичним напругою, а також створює незручності в роботі (наприклад, гальмові й клапанні пружини, барабани, ресорні пальці тощо), слід застосовувати пристосування (знімачі), що забезпечують безпеку при виконанні цієї роботи. Застосовувати знімач слід тільки для тієї операції, для якої він призначений. При роботі зі знімачем необхідно стежити за правильною установкою знімача на деталі. Захвати повинні надійно і правильно тримати деталь. При застосуванні знімача не слід вживати ніяких додаткових важелів з метою подовження воротка знімача.
При розбиранні автомобіля на агрегати знімати, транспортувати...
