за вислугу років у цивільній авіації, відпускні, інші компенсуючі і стимулюючі виплати, гарантовані Тарифним угодою та встановлені у колективному договоре.
При визначенні відрядної оплати в розрахунок приймаються відрядні розцінки, умови виконання польотів і наліт годині.
До витрат по заробітній платі, включених у собівартість, також належать: витрати на харчування екіпажів у рейсі, в оборотних аеропортах, при знаходженні на запасному аеродромі при затримці рейсів; витрати з оплати один раз на рік санаторно-курортних путівок, при наявності висновків лікарсько-льотної комісії; витрати з оплати прольоту до місця проведення відпустки, витрати з оплати наданої безкоштовно форменого одягу та суми пільг за наданим у власність спецлетному обмундируванню.
Витрати по заробітній платі льотного складу в розрахунку на льотну годину можна представити у вигляді наступного виразу:
Е = К * (ОЈЗПп + ОЈ ЗПсд + ОЈ ЗПсод)/(ОЈН)
Де:
Е - заробітна плата льотного складу, руб./год;
ОЈЗПп - погодинна заробітна плата льотного складу за квартал, руб.;
ОЈ ЗПсд - відрядна заробітна плата льотного складу за квартал, руб.
ОЈ ЗПсод - витрати на утримання льотного складу, віднесені на квартал, руб.;
ОЈН - наліт годин за розглянутого типу НД, за квартал;
К - коефіцієнт, враховує витрати на оплату праці командно-льотного складу, не враховані в заробітній платі льотного складу. У нашому випадку цей коефіцієнт дорівнює 1. p> Погодинна частина заробітної плати екіпажів залежить від наступних факторів:
- чисельність льотного складу за типами ПС;
- мінімального гарантованого рівня заробітної плати в відросли, присвоєних тарифних розрядів і окладів, встановлених в авіапідприємствах;
- встановлених для льотного складу компенсаційних та стимулюючих доплат і надбавок (за клас кваліфікації, за знання та застосування в роботі іноземної мови, за виконання робіт, пов'язаних із забезпеченням безпеки польотів, за складність трас, інтенсивність посадок, премій та інші доплати).
- виплат за районним коефіцієнтам і північних надбавок, винагород за вислугу років, відрахувань на відпустку та інших.
Відрядна оплата визначається з урахуванням наступних чинників: встановлених часових розрахункових ставок, кілометрових, порейсових та інших, застосовуваних у авіапідприємствах, розцінок за виконання льотної роботи;
- складу екіпажу по типах НД;
- понижуючих коефіцієнтів для погодинної оплати праці членів екіпажу;
- груп складності робіт; часу польотів вночі.
Мінімальні гарантовані годинні розцінки для оплати командирів кораблів встановлюються в Галузевому тарифну угоду. При збільшенні мінімальної заробітної плати годинні ставки індексуються.
У авіапідприємствах ставки відрядної оплати, встановлюються з урахуванням наявних фінансових можливостей, але не нижче мінімальних, гарантованих Тарифним угодою та колективними договорами.
Витрати по заробітній платі бортпровідників в розрахунку на льотну годину визначаються за виразом:
Еб = К * (ОЈЗПпб + ОЈ ЗПсдб + ОЈ ЗПсодб)/(ОЈН)
Де:
Еб - заробітна плата бортпровідників, руб./год;
ОЈЗПп - погодинна заробітна плата бортпровідників за квартал, руб.;
ОЈ ЗПсд - відрядна заробітна плата бортпровідників за квартал, руб.
ОЈ ЗПсод - витрати на утримання бортпровідників, віднесені на квартал, руб.;
ОЈН - наліт годин за розглянутого типу НД, за квартал;
К - коефіцієнт, враховує витрати на оплату праці командно-льотного складу, не враховані в заробітній платі льотного складу. У нашому випадку цей коефіцієнт дорівнює 1. p> Для включення до собівартість рейсів витрати по заробітній платі льотного складу та бортпровідників у відповідному кварталі, розраховані на льотну годину множаться на час рейсів.
Заповнимо наступну таблицю:
Визначення витрат з оплаті праці льотного складу і бортпровідників в розрахунку на льотну годину.
Показники
Порядок розрахунку
1 квартал
2 квартал
3 квартал
4 квартал
Рік
Рейс внутрішній,
Іл-62М
Маршрут: Пулково - Красноярськ - Хабаровськ - Красноярськ - Пулково. /Td>
1
Наліт годин
225
275
300
200
1000
2
Визначення витрат з ЗП льотного складу.
