Реферат Тягове розрахунок и розрахунок паливно-економічної характеристики автотранспортного засобой

. Результати розрахунку дінамічного фактора Зведені в таблицю 1.2. и побудовали Динамічна характеристика АТЗ в Системі координат.

Динамічна характеристика дозволяє знаходится деякі оцінні показатели тягово-швидкісних властівостей: граничні підйомі, что долає АТЗ на будь-якій передачі та при будь-якій Швидкості в сталь режімі; максімальні Швидкості руху АТЗ в завданні дорожніх умів; Зони сталої роботи двигуна на Кожній передачі та ін

В 

Усе Значення дінамічного фактора заносимості в таблиці 1.2. Малюнок 4. br/> 1.6 Побудова графіка Прискорення В 

Графік пріскорені будується для всіх передач АТЗ, Який проектується в Системі координат. Чісельні Значення прискореного АТЗ находяться за формулою:

, (1.22)

де - Прискорення вільного Падіння

- коефіцієнт урахування впліву мас, что обертаються. Его Значення может буті знайдено по залежності

, (1.23)

.

Результати розрахунків коефіцієнта урахуванн я мас, что обертаються АТЗ зводімо в таблиці 1.6.1. br/>

Таблиця 1.6.1. Значення Коефіцієнтів урахування мас, что обертаються.

1 передача

2 передача

3 передача

4 передача

5 передача

В 

3,85

2,75

1,96

1,4

1

В 

1,92

1,5

1,27

1,16

1

В 

Результати розрахунку Прискорення АТЗ заносимості в таблиці 1.2. и будуємо графік прискореного. Малюнок 5. br/> 1.7 Побудова графіка величин, зворотніх Прискорення В 

Графік величин, зворотніх Прискорення, знаходимо для розрахунку і Побудова графіків годині та шляху Розгон. ВІН будується в Системі

координат по данім табліці 1.2. Для шкірного Значення находится зворотна величина і заносимо в таблицю 1.2. Малюнок 6. br/> 1.8 Побудова графіків годині та шляху Розгон В 

Графік будується в Системі координат, методом інтегральніх розрахунків на ЕРМ.

Результат розрахунків заносимості в таблиці 1.3 Додаток 1 та будуємо графік. Малюнок 7. p> Графік шляху Розгон АТЗ будується Шляхом складання площинах между кривою и віссю Які в масштабі візначають шлях Розгон АТЗ методом інтегральніх розрахунків на ЕРМ.

Результати розрахунків заносяться в таблицю 1.3 та будуємо графік Рисунок 8.

Таблиця 1.3. Результати розрахунків графіків годині и шляху Розгон АТЗ.

Va ​​

м/с

7,0

9,5

14,3

20,7

28,5

39

F

мм ВІ

273

197,6

424

771,75

1560

4777,5

ОЈF

мм ВІ

273

470,6

894,6

1666,4

3226,4

8003,9

tp

з

2,05

3,53

6,71

12,498

24,2

60,03

F

мм ВІ

225

318

1581

2274

6762

5610

ОЈF

мм ВІ

225

543

2124

4401

11163

16773

Sp

м

27,3

47,1

89,5

166,6

322,6