Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Визначення основних параметрів і розрахунок позашляховика

Реферат Визначення основних параметрів і розрахунок позашляховика





і світловий сигнали.

3.6. Виходячи з кабіни автомобіля на проїжджу частину дороги, попередньо переконатися в відсутності руху як у попутному, так і в зустрічному напрямках.

3.7. Забороняється користуватися інструментом, пристосуваннями, обладнанням, поводженню з якими водій не навчений.

3.8. Для переливу бензину користуватися спеціальним пристроєм. Засмоктувати бензин через шланг ротом, а також продувати паливопровід забороняється.

3.9. Відпочивати або спати в кузові легкового автомобіля тільки при непрацюючому двигуні.

3.10. Забороняється палити в безпосередній близькості від приладів та системи живлення автомобіля.

3.11. Вимоги безпеки при виробництві ремонтних робіт на лінії:

3.11.1. При ремонті автомобіля на лінії дотримуватися правил техніки безпеки, встановлені для ремонту і технічного обслуговування автомобіля. При відсутності необхідних пристроїв та інструментів проводити ремонт забороняється.

3.11.2. Перед підйомом частини автомобіля домкратом, виключити запалювання, загальмувати автомобіль стоянковим гальмом, встановити під підіймаються колеса спеціальні упори (башмаки), закрити двері.

3.11.3. При вивішуванні автомобіля на грунтовій поверхні вирівняти місце установки домкрата, підкласти під домкрат підкладку достатніх розмірів і міцності, на яку встановити домкрат. Забороняється встановлювати домкрат на випадкові предмети.

3.11.4. Пробку радіатора на гарячому двигуні відкривати в рукавиці або накривши її дрантям. Пробку відкривати обережно, не допускаючи інтенсивного виходу пари в сторону відкриваючого.

3.11.5. Буксирування несправних автомобілів здійснювати відповідно до розділу Правил дорожнього руху. Швидкість при буксируванні не повинна перевищувати 50 км/ч.

3.11.6. При роботі під автомобілем розташовуватися таким чином, щоб ноги не перебували на проїжджої частини дороги.

3.12. Вимоги безпеки при експлуатації автомобіля в зимовий період:

3.12.1. Всі роботи з технічного обслуговування і ремонту автомобіля робити по можливості тільки в опалювальних приміщеннях. При виробництві цих робіт у НЕ опалюваних приміщеннях або на відкритому повітрі, стоячи на колінах або лежачи, застосовувати дерев'яні лежаки.

3.12.2. При заправці автомобіля паливом, заправні пістолети брати тільки в рукавицях, дотримуючись особливої вЂ‹вЂ‹обережності, не допускаючи попадання палива на шкіру рук, тіла.

3.12.3. Забороняється підігрівати двигун відкритим полум'ям. p> 3.12.4. При порушенні нормальної циркуляції води (при переохолодженні двигуна) автомобіль зупинити, утеплити нижню частину радіатора і дати прибуття двигуну на малих обертах.

3.12.5. У випадку відмови гальмівної системи через обмерзання колодок відігріти і просушити їх на ходу частим повторним пригальмовуванням протягом 1 - 2 км.

4. Вимоги безпеки в аварійній ситуації

4.1. При виникненні стороннього шуму, ривків, вібрації негайно зупинити автомобіль, що не приступати до роботи до повного усунення несправності.

4.2. При вимушеній зупинці автомобіля на узбіччі або на краю проїжджої частини дороги, виставити на відстані 25 - 30 м позаду автомобіля знак аварійної зупинки або миготливий ліхтар. Залишаючи автомобіль, убезпечити його від самовільного руху (виключити запалювання, встановити важіль перемикання передач у нейтральне положення, загальмувати стоянковим гальмом, підкласти під колеса упори - башмаки).

4.3. При дорожньо-транспортній пригоді водій, причетний до нього, повинен:

негайно зупинитися і залишатися на місці пригоди до прибуття співробітника ДІБДР; увімкнути аварійну сигналізацію;

вжити заходів з надання першої медичної допомоги постраждалим, викликати медичних працівників, а якщо це неможливо - відправити потерпілих на попутному або відвести на свій автомобіль в найближчий медичний заклад.

4.4. Кожен водій повинен уміти надавати першу долікарську допомогу при нещасному випадку:

4.4.1. При забитті забезпечити повний спокій забитою частини тіла, до забитого місця прикласти холод.

4.4.2. При підозрі на забій внутрішніх органів до прибуття лікаря звільнити потерпілого від стискує його одягу і покласти на рівне місце.

4.4.3. При розтягуванні зв'язок покласти холод і накласти м'яку фіксуючу пов'язку.

4.4.4. При вивиху забезпечити повну нерухомість в суглобі.

4.4.5. При будь-якому пошкодженні шкіри і тканин тіла змастити йодом шкіру навколо рани, закрити рану стерильним матеріалом і накласти пов'язку.

4.4.6. При переломі кінцівок, накласти шину з спеціальних або підручних засобів, довжина якої повинна бути такою, щоб вона заходила за ті два суглоби кінцівки, між якими відбувся перелом.

4.4.7. При підозрі на перелом хребта постраждалого покласти животом вниз на жорсткі носилки або щит з дощок.

4.4.8. При термічному опіку ...


Назад | сторінка 7 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Собівартість робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобіля Урал-53 ...
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт ходової Частини автомобіля Фольксваген
  • Реферат на тему: Організація робочого місця для проведення технічного обслуговування гальмів ...