Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Визначення основних параметрів і розрахунок позашляховика

Реферат Визначення основних параметрів і розрахунок позашляховика





1 ступеня обпечене місце промити струменем чистої води, обробити уражену ділянку розчином марганцевокислого калію, накласти суху стерильну пов'язку.

4.4.9. При опіках 2 і 3 ступеня обпечену ділянку слід закрити стерильним матеріалом і направити постраждалого до лікувальної установи.

4.4.10. При отруєнні газами потерпілого винести або вивести на свіже повітря, дати нюхати нашатирний спирт. У разі зупинки дихання негайно приступити до проведення штучного дихання.

4.4.11. При отруєнні антифризом або іншим промисловим отрутою, промити шлунок шляхом прийняття 2-3 склянок води з наступним викликом блювоти штучним чином.

4.4.12. При ураженні електричним струмом негайно від'єднати потерпілого від електричного кола: вимкнути рубильник, відкинути електропровід сухою палицею. При зупинці дихання почати проводити штучне дихання. p> 5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Поставити автомобіль на місце стоянки. Після зупинки автомо - мобіля, вимкнути запалювання, відключити масу, загальмувати автомобіль стоянковим гальмом.

5.2. При температурі повітря нижче 0 Лљ С злити воду із системи охолодження і залишити спускні краники відкритими. Воду зливати тільки після того, як двигун охолоне до температури 50 Лљ С.

5.3. Про всі помічені під час роботи недоліки повідомити своєму безпосередньому керівнику.

Основи техніки управління

Під технікою керування автомобілем розуміються цілеспрямовані дії водія, забезпечують безпеку руху в системі автомобіль - водій - дорога і оптимальне рішення задач, що стоять перед ним у цьому процесі.

Очевидно, що в різних умовах у водіїв техніка керування автомобілем буде різна. Однак аналіз варіантів практичних прийомів показує, що в сумі вони завжди відображають, по суті, набір оптимальних типових дій.

У сучасних складних умовах інтенсивного руху в містах і на заміських автомобільних дорогах обстановка може змінюватися в частки секунди. Водій, керуючи автомобілем, повинен постійно контролювати дорожні умови, помічати особливості руху, враховувати найменші зміни.

Якщо водій недостатньо навчений техніці керування автомобілем і недостатньо натренований, він не встигає реагувати на мінливу обстановку і приймати необхідні рішення для управління автомобілем. Як правило, такий водій працює занадто напружено, швидко втомлюється і не може швидко і безпомилково оцінювати обстановку. У його діях неминуче виникають помилки, створюючи передумови для дорожньої пригоди.

На основі аналізу дорожньо-транспортних пригод визначені основні навички техніки управління автомобілем, гарне володіння якими дозволяє уникнути аварій. Якщо володіння чіткими прийомами роботи, без зайвих і незграбних рухів, має велике значення для будь-якої професії, то для водія автомобіля професійні навички особливо важливі, оскільки він у складній обстановці діє в безперервному контакті з іншими водіями і пішоходами.

Безпечна конструкція легкового автомобіля

Безпечна конструкція автомобіля - складне поняття. Безпека, закладену в конструкції автомобіля, для зручності вивчення окремих її аспектів ділять на активну, пасивну, послеаварийную та екологічну.

Активна безпека автомобіля - властивість автомобіля запобігати ДТП або знижувати його ймовірність. Активна безпека проявляється в період, відповідний початковій фазі ДТП, коли водій в стані змінити характер руху автомобіля.

Пасивна безпека - властивість автомобіля зменшувати тяжкість наслідків ДТП

Пасивна безпека проявляється в період, коли водій, незважаючи на вжиті заходи безпеки, не може змінити характер руху автомобіля і запобігти ДТП (кульмінаційна фаза ДТП). p> Розрізняють внутрішню пасивну безпеку, що знижує травматизм пасажирів, водія і забезпечує схоронність вантажів, що перевозяться автомобілем, і зовнішню пасивну безпека, яка зменшує можливість нанесення ушкоджень іншою учасникам руху.

Внутрішню пасивну безпеку забезпечують елементи, що передбачають зниження інерційних перевантажень в процесі удару, обмеження переміщення людей у салоні, відсутність травмонебезпечних деталей, закріплення багажу та інструменту.

Післяаварійний безпека автомобіля - властивість автомобіля зменшувати тяжкість наслідків ДТП після зупинки (кінцева фаза ДТП). Це властивість характеризується можливістю швидко ліквідувати наслідки події і запобігати виникненню нових аварійних ситуацій.

Екологічна безпека автомобіля - властивість автомобіля, що дозволяє зменшити шкоду, наноситься учасникам руху і довкіллю в процесі нормальної експлуатації. Таким чином, екологічна безпека, що виявляється під час повсякденної роботи автомобіля, докорінно відрізняється від перерахованих вище трьох видів безпеки, які виявляються лише при дорожньо-транспортній пригоді.

Педалі автомобіля і положення водія

Оригінал положення ніг водія таке: права нога лежить на педалі управління дросе...


Назад | сторінка 8 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Активна і пасивна безпека автомобіля
  • Реферат на тему: Безпека использование автомобіля на дорогах
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Теорія руху автомобіля
  • Реферат на тему: Випробування автомобіля з системою VDC при різкій зміні напряму руху