ну в єдине ціле . В
Пакетування забезпечує:
Г? схоронність продукту на шляху руху до споживача;
Г? можливість досягнення високих показників ефективності при виконанні вантажно-розвантажувальних і транспортно складських робіт за рахунок їх комплексної механізації та автоматизації;
Г? максимальне використання вантажопідйомності і місткості рухомого складу на всіх видах транспорту;
Г? можливість перевантаження без переформування;
Г? безпека виконання вантажно-розвантажувальних і транспортно-складських робіт.
На практиці застосовують різні методи пакетування вантажних одиниць, такі як обандеролювання сталевими або ПП стрічками, мотузками, гумовими зчіпками, клейкою стрічкою та ін
Одним з найбільш прогресивних методів формування вантажних одиниць є пакетування вантажів з допомогою термоусадочної плівки. Зупинимося докладніше на перевагах цього методу. p> 1. Високий ступінь збереження вантажів.
Вантажний пакет, обандероленний термоусадочної плівкою, має підвищену стійкість. Не викликає руйнування пакета навіть його нахил під кутом до 35 градусів. У результаті зменшуються втрати при транспортуванні, збільшується безпеку роботи з вантажем.
Вантажі в термоусадочній плівці захищені від пилу, бруду і вологи і можуть протистояти атмосферним умовам до двох місяців. Знижується можливість розкрадання вантажів, так як будь-яке порушення упаковки відразу стає помітним.
2. Можливість пакетування вантажів різних розмірів і форми.
Упаковувати в термоусадочну плівку можна цегла, бакалійні товари, книги, металеві деталі неправильної форми і багато іншого.
3. Порівняно низькі витрати праці.
При використанні автоматичного і напівавтоматичного обладнання витрати праці на пакетування в термоусадочну плівку в 3 - 4 рази менше витрат праці на пакетування за допомогою сталевої стрічки.
Крім того, зберігається в стелажі обандероленная плівкою вантажна одиниця, може бути розкрита для отборки частини пакета. При цьому цілісність вантажний одиниці не порушується, що також дає економію робочого часу: не потребує повторної упаковки вантажу.
В
2 ОСНОВНІ ШЛЯХИ ЗНИЖЕННЯ ВИТРАТ ПРИ ЗДІЙСНЕННІ ОПЕРАЦІЙ ПО СКЛАДУВАННЯ
Серед підтримуючих комплексних логістичних активностей головна роль належить складуванню (Warehousing) вантажопереробки (Materials) і упаковці (Hadling Packaging). Виділення їх в самостійні об'єкти вивчення логістичного менеджменту пов'язано, по-перше, з певними методичними підходами і практичними інструментами, застосовуваними логістичними менеджерами закордонних фірм, по-друге, традицією вивчення цих розділів логістики в західних університетах, перш за все, американських.
ЛОГІСТИЧНІ РІШЕННЯ У складування
Проблемі складського господарства і складування у вітчизняній літературі (в різних аспектах матеріально-технічного пост...
