Основними чинниками, стримуючими розширення внутрішнього ринку рибних товарів, є як недоліки в ціноутворенні (у тому числі, пов'язані зі значним числом посередників), так і відсутність важелів, що стимулюють збільшення поставок рибопродукції на вітчизняний ринок (федеральний замовлення, виділення бюджетної позички на пільгової та поворотній основі для його виконання, пільговий залізничний тариф).
В§ 2. Оновлення рибопромислового флоту як проблема розвитку ринку рибної продукції Далекосхідного регіону
Можливості щодо збільшення вилову, асортименту продукції, що випускається, зростанню продуктивності праці, зниження собівартості виробництва і поліпшення інших показників ефективності рибної галузі визначаються кількістю промислових судів, їх техніко-експлуатаційними характеристиками. Рибопромисловий флот становить основу промислового виробництва галузі, на його частку припадає понад 80% вартості основних виробничих фондів рибогосподарського комплексу. У Нині на Далекосхідному басейні експлуатується 2852 судна, в тому числі 1996 - видобувних суден, що належать 978 судновласникам (табл.5).
Таблиця 5. Розподіл флоту по регіонах Далекого Сходу [13]
Кількість судновласників станом на
Кількість судів на 2008р. /Td>
1995р. /Td>
2005р. /Td>
2008р. /Td>
всього
у т. ч. видобувних
Всього у тому числі:
35
705
978
2852
1996
Приморський край
12
157
212
810
452
Хабаровський край
4
58
66
180
100
Камчатський край
10
154
285
822
648
Магаданська область
1
29
30
69
46
Сахалінська область
8
272
337
787
...
