прямку дії моменту реактор втрачає опору на корпус і починає вільно обертатися в потоці, практично не впливаючи на нього. Гідротрансформатор перетворюється на гідромуфту. p align="justify"> Для комплексних гідротрансформаторів типово симетричне розміщення коліс і застосування доцентрових турбінних коліс. Це необхідно для зменшення габаритних розмірів та отримання задовільною характеристики в зоні гідромуфти. p align="justify"> Недоліком характеристик комплексних гідротрансформаторів є провал ККД в зоні переходу на режим гідромуфти. Для усунення провалу застосовують гідротрансформатори з реактором, розділеним на дві лопатеві системи. br/>
Висновок
Розділ механіки, в якому вивчають рівновагу і рух рідини, а також силове взаємодія між рідиною і обтічними нею тілами або обмежують її поверхнями, називається гідромеханікою.
Гідравліка дає методи розрахунку і проектування різноманітних гідротехнічних споруд (гребель, каналів, водозливів, трубопроводів для подачі всіляких рідин), гідромашин (насосів, гідротурбін, гідропередач), а також інших гідравлічних пристроїв, застосовуваних у багатьох областях техніки.
Особливо велике значення гідравліки в машинобудуванні, де широко використовують різні гідроагрегати в якості систем рідинного охолодження, паливоподачі, мастильних та ін
На різних сучасних машинах все більш широке застосування знаходять гидропередачи (гідравлічні приводи) у гідроавтоматика.
Все це вимагає подальшого розвитку дослідних, проектно-конструкторських і технологічних робіт у галузі гідравлічних систем.
Література
1. Башта, Т.М. Гідравліка, гідромашини і гідроприводи/Т.М. Башта [та ін]. - М.: Машинобудування, 1982. p align="justify">. Лепьошкін, А.В. Гідравлічні та пневматичні системи/А.В. Лепьошкін, А.А. Михайлин; під ред. проф. Ю.А. Бєлєнкова. - 4-е вид. стер. - М.: Изд. центр В«АкадеміяВ», 2007.
. Башта, Т.М. Гідропривід і гідропневмоавтоматики/Т.М. Башта. - М.: Машинобудування, 1972. br/>
