ти радіатори автомобілів і тракторів, камери згоряння рідинних реактивних двигунів, лопатки турбін, паливні та масляні трубопроводи та ін
Пайка і склеювання є одним з основних видів з'єднання в приладобудуванні, в тому числі і радіотехніці, де вони є переважно єднальними, а не силовими сполуками. p> Процеси пайки і склеювання порівняно легко піддаються механізації та автоматизації. У багатьох випадках застосування пайки і склеювання призводить до значного підвищення продуктивності праці, зниженню маси та вартості конструкцій. p> Ефективність застосування паяних і клеєних з'єднань, їх міцність і інші якісні характеристики в значній мірі визначаються якістю технологічного процесу: правильним підбором типу припою і клей, температурним режимом, очищенням поверхонь стику, їх захистом від окислення і ін
4.1 Сполуки пайкою
З'єднання утворюється в результаті хімічних зв'язків матеріалу деталей і присадочного матеріалу, званого припоєм. Температура плавлення припою (наприклад, олово) нижче температури плавлення матеріалу деталей, тому в процесі пайки деталі залишаються твердими. При пайку розплавленийприпой розтікається по нагрітих поверхням стику деталей. Поверхні деталі знежирюють, очищають від оксидів і інших сторонніх часток. Без цього не можна забезпечити гарну змочуваність поверхні припоєм і заповнення зазору в стику. p> Розмір зазору в стику деталей значною мірою визначає міцність з'єднання. Зменшення зазору до деякої межі збільшує міцність. Це пов'язано, по - перше, з тим, що при малих зазорах з'являється ефект капілярного течії, сприяючий заповнення зазору розплавленим припоєм, по - друге, дифузійний процес і процес розчинення матеріалів деталей і припою може поширюватися на всю товщину паяного шва (дифузний шар і шар розчину міцніше самого припою). Надмірно малі зазори перешкоджають течією припою. Розмір оптимального зазору залежить від типу припою і матеріалу деталей. Для пайки сталевих деталей тугоплавкими припоями (Срібними і мідними) наближено рекомендується зазор 0,003 - 0,15 мм, при легкоплавких припоях (олов'яних) - 0,05 - 0,2 мм. p> Необхідність малих і рівномірно розподілених зазорів є одним з недоліків пайки, обмежуючим її застосування, особливо для великогабаритних конструкцій. У порівнянні зі зварюванням пайка вимагає більш точної механічної обробки і складання деталей перед паянням. p> Нагрівання припою і деталей при пайку здійснюється паяльником, газовим пальником, ТВЧ, в термічних печах, зануренням у ванну з розплавленим припоєм і ін
Для зменшення шкідливого впливу окислення поверхонь деталей застосовують спеціальні флюси (на основі бури, хлористого цинку, каніфолі); паяють в середовищі нейтральних газів (аргону) або у вакуумі. p> В якості припоїв застосовують як чисті метали, так і сплави. Частіше за інших застосовують сплави на основі олова, міді, срібла.
При з'єднанні сталевих деталей міцність матеріалу дета...
