де Iдл - струм розрахункової тривалого навантаження;
Iном - номінальний струм, для електроприймачів, які мають в установці одиночний асинхронний двигун.
В
( А)
Вибираємо провід ПВ 3 квітня (12,5) з Iдоп = 25 А.
3.2 Вибір захисної апаратури та апаратури управління
В якості захисної апаратури застосовуються автоматичний вимикач, теплове реле - для захисту від перевантажень.
Номінальний струм комбінованого розчеплювача автоматичного вмикача:
, (А)
Струм спрацьовування комбінованого розчеплювача автоматичного вимикача:
В
(А)
За довідником вибирається автоматичний вимикач з параметрами:
В
Тип автоматичного вимикача: АЕ2046
Номінальний струм нагрівального елемента теплового реле:
В
(А)
За довідником вибирається теплове реле з параметрами:
;
діапазон неспрацьовування струму (0.75 - 1.25) Iн.
Тип теплового реле: РТЛ. В якості апаратури управління застосовується магнітний пускач. Номінальний струм пускача: Iн = 40А
З урахуванням апарата захисту переобирати провід ПВ3 4 (1х40)
4. Спеціальна частина
Метою спеціальної частини є модернізація електрообладнання головного приводу. Пропонується два можливих варіанти:
Установка перетворювача частоти для живлення асинхронного двигуна головного приводу
Заміна асинхронного двигуна на двигун постійного струму з спрощеної коробкою передач.
4.1 Вибір перетворювача частоти, розрахунок характеристик двигуна
Найбільш перспективним способом регулювання швидкості асинхронного двигуна є регулювання зміною частоти напруги, що підводиться за допомогою перетворювача частоти, який складається з випрямляча, що перетворить змінну напругу в постійне, інвертора, що перетворює постійну напругу в змінну, і блоків управління випрямляча і інвертора.
При цьому змінюється швидкість холостого ходу, тому що . Для того, щоб при зміні частоти максимальний момент двигуна залишався постійним, необхідно також змінювати напругу, так щоб дотримувався закон керування. br/>
Таблиця 3: Зміна швидкості холостого ходу при зміні частоти
f, Гц50403020105 , рад/с157, 0125,694,262,831,415,7
4.2 Вибір двигуна постійного струму і тиристорного перетворювача
За потужністю і частоті обертання двигуна головного приводу вибирається ДПТ з умови
В В
Тип двигуна - 2ПФ180LУХЛ4;
Номінальна потужність Р Н - 11 кВт;
