(номенклатуру) робіт (операцій), які повинні бути виконані. Ці операції діляться на дві складові частини контрольну і виконавську. p align="justify"> Контрольна частина (діагностична) операцій ТО є обов'язковою, а виконавська частина виконується за потребою. Це значно скорочує матеріальні і трудові витрати при ТО рухомого складу. p align="justify"> Діагностика є частиною технологічного процесу технічного обслуговування (ТО) і поточного ремонту (ТР) автомобілів, забезпечуючи одержання вихідної інформації про технічний стан автомобіля.
Діагностика автомобілів характеризується призначенням і місцем у технологічному процесі технічного обслуговування і ремонту.
Щоденне технічне обслуговування (ЄВ) виконується щодня після повернення автомобіля з лінії в межсменное час і включає: контрольно-оглядової роботи щодо механізмів і систем, що забезпечує безпеку руху, а також кузову, кабіні, приладів освітлення; уборочномоечние і сушільнообтірочние операції, а також дозаправку автомобіля паливом, маслом, стисненим повітрям і охолоджувальною рідиною. Мийка автомобіля здійснюється за потреби в залежності від погодних, кліматичних умов і санітарних вимог, а також від вимог, що пред'являються до зовнішнього вигляду автомобіля. p align="justify"> Як правило, технічне обслуговування нового автомобіля, що перебуває в особистому користуванні, проводять після обкатки (через 2 ... 3 тис. км пробігу), а потім через кожні 15 тис. км (ТО-1) і кожні 30 тис. км пробігу (ТО-2).
3.2 Можливі несправності системи змащення
Основними несправностями системи змащення є:
знос або пошкодження масляного насоса;
засмічення масляного фільтра;
несправність датчика тиску масла;
заїдання редукційного клапана;
низький рівень масла
пошкодження прокладки масляного насоса;
слабке закріплення масляного фільтра;
засмічення системи вентиляції картера
Основні причини зазначених несправностей:
порушення правил експлуатації (використання неякісного масла порушення періодичності заміни масла і фільтра);
некваліфіковане виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту системи змащення;
граничний термін експлуатації елементів системи.
Зовнішніми ознаками несправностей системи мастила є:
низький тиск масла;
підвищена витрата масла.
Про зниженні тиску масла сигналізує відповідна лампа на панелі приладів автомобіля. При зниженні тиску масла подальша експлуатація автомобіля заборонена. p align="justify"> Підвищений витрата масла визначається за допомогою щупа за рівнем масла в д...
