В
де К над = 1,1 - 1,25 - коефіцієнт надійності; К сз = 2 - 3 - коефіцієнт самозапуску, що враховує збільшення струму навантаження при самозапуску двигуна; К зважу = 0,8 - 0,85 - коефіцієнт повернення.
Тип реле вибирається за довідником [8]. Обрано реле типу РТ - 40. p align="justify"> В якості апаратури управління застосовується магнітний пускач. Тип пускача визначається за довідником [7]. Номінальний струм пускача
В В
Вибрано магнітний пускач I н = 10 А ПМЛ 1500.
4 Спеціальна частина
Метою спеціальної частини є модернізація електрообладнання головного приводу. Пропонується два можливих варіанти:
. Установка перетворювача частоти для живлення асинхронного двигуна головного приводу;
. Заміна асинхронного двигуна на двигун постійного струму з спрощеної коробкою передач. br/>
4.1 Вибір перетворювача частоти, розрахунок характеристик двигуна
Найбільш перспективним способом регулювання швидкості асинхронного двигуна є регулювання зміною частоти напруги, що підводиться за допомогою перетворювача частоти, який складається з випрямляча, що перетворить змінну напругу в постійне, інвертора, що перетворює постійну напругу в змінну і блоків управління випрямляча і інвертора .
При цьому змінюється швидкість холостого ходу, т. к. . Для того, щоб при зміні частоти максимальний момент двигуна залишався постійним, необхідно також змінювати напругу, так щоб дотримувався закон керування U/f = const.
Таблиця 3 - Швидкість асинхронного двигуна при зміні частоти, де p = 1
f, Гц50403025201550, рад/с314251, 2188,4157125,694,231,4
Таблиця 4 - Швидкість асинхронного двигуна при зміні частоти, де p = 2
f, Гц5040302520155 0 , рад/с157125, 694,278,562,847,115,7
4.2 Вибір двигуна постійного струму і тиристорного перетворювача
За потужністю і частоті обертання двигуна головного приводу вибирається ДПТ з умови
В В
Вибрано двигун 2ПБ90МУХЛ4. Технічні дані: P н = 0,28 кВт; U н < span align = "justify"> = 110/220 В; n н = 1600/1500 об/хв; n max = 4000/...
