йного струму.
Рекуперативне гальмування двигуна постійного струму є найбільш економічним способом, так як в цьому випадку відбувається повернення в мережу електроенергії. У електроприводі металорізальних верстатів цей спосіб застосовують при регулюванні швидкості в системах Г - ДПТ і ЕМУ - ДПТ.
Гальмування противмиканням електродвигуна постійного струму здійснюється шляхом зміни полярності напруги і струму в обмотці якоря. При взаємодії струму якоря з магнітним полем обмотки збудження створюється гальмівний момент, який зменшується в міру зменшення частоти обертання електродвигуна. При зменшенні частоти обертання електродвигуна до нуля електродвигун повинен бути відключений від мережі, інакше він почне розвертатися у зворотний бік.
В
