ні плюсові точки, їх можна також використовувати як сполучні замість іксів. Але у всіх випадках ставити рейку на землю забороняється (мал. 5). br/>В
Рис.5. Нівелювання крутих схилів. br/>
2.3 Нівелювання поперечників
Після контролю обчислення перевищень по чорній та червоній сторонах рейок, розбіжності між якими не повинні перевищувати 3-4 мм, задню рейку по черзі ставлять на всі видимі з нівелірної станції проміжні точки - плюсові, точки поперечників, головні точки кривої - і беруть відліки по її чорній стороні; передня рейка весь час залишається на місці.
Якщо проміжні точки (наприклад, точки поперечників) через велику різницю висот не можна отнівеліровать з основною станції, то їх нівелюють з додатковою нівелірної станції.
3. Горизонтальна кругова крива
.1 Елементи кругової кривої
При обході перешкоди змінюють напрямок траси, утворюючи кути повороту з вписуванням в них кругової кривої. Кут повороту і кругова крива визначаються наступними елементами (рис. 6): ВУ - вершина кута повороту траси; ? - кут повороту траси, відлічуваний від продовження напрямку траси до нового напрямку, кут повороту може бути вправо і вліво; R - радіус кругової кривої, призначуваний залежно від категорії дороги і умов місцевості; НК-початок кривої; КК-кінець кривої; СК - середина кривої; К - довжина кривої від НК до КК; Т - тангенс, відстань від вершини кута до початку або кінця кривої по дотичній лінії; Б - бісектриса, відстань від вершини кута до середини кривої; Д - домер, різниця в довжині траси між НК і КК, яка проходить по прямим через вершину кута і по кривій.
) тангенс Т
(10)
2) крива (довжина кривої) К
? (11)
) бісектриса Б
В
4) домер Д
(13)
В
Рис. 6. Елементи горизонтальної кругової кривої
3.2 Обчислення пікетажні значень головних точок кругової кривої
Пікетажне значення головних точок кривої обчислюють за формулами 14:
НК = ВУ - Т
КК = ПК + К (14)
СК = ПК + К/2
контрольними формулами є:
КК = ВУ + Т - Д
КК = ПК + 2Т - Д (15)
СК = КК - К/2
Для даних курсового проекту:
ВУ1 ПК1 + 80,00 ? 1 = 38 ? 32?
Т 1 + 48,55 R = 425 м
