заційному відношенні направляє діяльність по суті всіх основних залізничних служб. Такий орган - Центр обробки даних, економічних розрахунків і досліджень - як самостійний підрозділ функціонує в системі Головного управління залізниць Міністерства транспорту ФРН. Діяльність цього Центру виходить далеко за рамки, визначені його назвою. Обробка даних та економічні розрахунки дають лише матеріал, на основі якого Центр, використовуючи новітні досягнення науки про організацію і управління виробництвом, готує для керівництва залізниць ФРН варіанти рішень з широкого кола питань - як з проблем стратегічного характеру (довгострокове прогнозування і планування, перспективні плани розвитку мережі та вдосконалення технічної бази, основні установки політики в галузі транспорту і принциповий курс у конкурентній боротьбі з іншими видами транспорту, зміцнення позицій ФРН на загальному транспортному ринку країн ЄЕС і пр.), так і з питань тактичним (Поточні організаційно-технічні заходи). Оскільки вироблення таких рішень в сучасних умовах немислима без використання економічної кібернетики, прикладної математики, науки про організацію і управління виробництвом, на Центр покладено розробка і вдосконалення методів раціонального інформаційного забезпечення та виробництва економічних розрахунків, методичне керівництво роботою розгалуженої мережі обчислювальних та дослідних центрів.
У свою чергу для правильної постановки методичної роботи знадобилася глибока коригування теоретичних основ економіки транспорту. Багато десятиліть германська економічна наука складалася на основі узагальнення досвіду роботи лише приватних промислових підприємств та її висновки і методи виявилися малопридатними для використання в практичній діяльності підприємств і галузей загальнодержавного призначення, особливо такого специфічного інфраструктурного комплексу, як залізниці. Центр також бере участь у спільній роботі дослідницьких організацій залізниць країн - членів ЄЕС та інших заходах міждержавного характеру. p> Аналогічні заходи з раціоналізації управління транспортом з використанням досягнень науки і техніки проводяться в США, Великобританії, Франції та Японії. Створення єдиного Міністерства транспорту в США, наприклад, помітно посилило тенденцію до координації на урядовому рівні досліджень з залізничному транспорту. Для вирішення невідкладних завдань у справі конструювання нової залізничної техніки і вдосконалення організації перевезень створений Випробувальний центр Міністерства транспорту у Пуебло (штат Колорадо), що знаходиться у віданні Управління високошвидкісного міжміського транспорту Головного управління залізниць. У роботі центру приймає участь також Головне управління міського громадського транспорту. При розробці плану науково-дослідних робіт центру прийнято до уваги проведення першочергових робіт з удосконалення традиційної техніки і технології залізниць. Предметом поглиблених досліджень стають питання соціальної психології та медицини, що грають все більш п...
