Реферат Проект дороги в складних умовах

точки (для ділянок з перехідно-швидкісними смугами);

коефіцієнт річної нерівномірності руху приймаємо рівним ;

Тоді ступінь небезпеки точки Р2:

Ділянка розгалуження Р3 = Р6 лівоповоротного з'їзду головної дороги:

інтенсивність руху по основній смузі авт/добу;

інтенсивність руху по другорядному напрямку авт/добу;

відносна аварійність конфліктної точки (для ділянок з перехідно-швидкісними смугами);

коефіцієнт річної нерівномірності руху приймаємо рівним ;

Тоді ступінь небезпеки точки Р3:

Ділянка розгалуження Р4 = Р5 лівоповоротного з'їзду другорядної дороги:

інтенсивність руху по основній смузі авт/добу;

інтенсивність руху по другорядному напрямку авт/добу;

відносна аварійність конфліктної точки (для ділянок з перехідно-швидкісними смугами);

коефіцієнт річної нерівномірності руху приймаємо рівним ;

Тоді ступінь небезпеки точки Р4:

Ділянка злиття C1 = C8 правоповоротного з'їзду головної дороги з другорядною дорогою:

- інтенсивність руху по основній смузі авт/добу;

- інтенсивність руху по другорядному напрямку авт/добу;

- відносна аварійність конфліктної точки (для ділянок з перехідно-швидкісними смугами);

- коефіцієнт річної нерівномірності руху приймаємо рівним ;

Тоді ступінь небезпеки точки C1:

Ділянка злиття C2 = C7 правоповоротного з'їзду другорядної дороги з головною дорогою:

- інтенсивність руху по основній смузі авт/добу;

- інтенсивність руху по другорядному напрямку авт/добу;

- відносна аварійність конфліктної точки ...