ементів передньопривідних автомобілів ВАЗ; аналітично узагальнені, обгрунтовані і експериментально підтверджені залежності показників технічного стану елементів автомобіля від напрацювання в даних умовах експлуатації; запропоновані нормативи і номенклатура робіт попереджувальних ремонтів агрегатів, вузлів і систем автомобіля; розроблена контрактно-сервісна система ТО і ремонту легкових автомобілів. Використання запропонованих нормативів попереджувального ремонту (ПР) дозволяє знизити витрати на підтримку працездатності передньопривідного автомобіля ВАЗ на першому циклі експлуатації (до першого КР двигуна) в 1,28 рази, що дає можливість застосування даної структури на всіх підприємствах, що займаються ТО і ремонтом автомобілів ВАЗ. При цьому економічний ефект від застосування розроблених нормативів ПР на першому циклі експлуатації одного автомобіля становить близько 20 тис. карбованців. Впровадження на автосервісних підприємствах розроблених нормативів ПР, раціональної структури Ерц автомобілів ВАЗ і контрактно-сервісної системи дозволяє збільшити основні техніко-економічних показники діяльності підприємства: числа машино-заїздів - на 12%, обсягів реалізації послуг - на 7%, обсягів реалізації запасних частин і витратних матеріалів - на 4%.
А. А. Плеханов у своїй роботі [19] пропонує підвищення ефективності діяльності автотранспортного підприємства за рахунок впровадження АІТ для забезпечення його оптимальною кількістю запасних частин. Наукова новизна роботи, полягає в тому, що розроблені система комплексного короткострокового адаптивного прогнозування потреби в запасних частинах і методику прогнозування потреби в запасних частин на основі фактичної витрати деталей, вузлів, агрегатів (ДУА) за певний часовий або по пробігу інтервал з урахуванням умов експлуатації. Запропоновано АІТ реалізує методику прогнозування потреби в запасних частинах. Запропоновано показники вибуття ДУА. p align="justify"> А. А. Сущев у своїй дисертаційній роботі [20] пропонує підвищити ефективність обробки інформації при управлінні якістю техобслуговування на основі розробки і застосування інформаційної технології, адаптується до специфіки діяльності підприємства АТО. Наукова новизна: Створена структурно-функціональна модель взаємозв'язку процесів СУ якістю техобслуговування, застосування якої дозволяє уніфікувати визначення даної взаємозв'язку для системи управління якістю конкретного підприємства АТО. Розроблено модель інформаційного забезпечення системи управління якістю на підприємстві АТО, що дозволяє визначити вимоги до функцій і ресурсів програмного забезпечення. Запропоновано методику формування структури програмного забезпечення системи управління якістю техобслуговування з урахуванням специфіки діяльності підприємства АТО. p align="justify"> ремонт автомобіль технічний обслуговування
2. Збір інформації по вхідному потоку ТОВ В«ЛРЦ ФорпостВ»
.1 О...
