найбільш значущі з точки зору означеної мети. Таких об'єктів, як правило, небагато, і на них необхідно зосередити основну увагу і сили. p align="justify"> Потрібно: розділити всіх вантажовідправників станції на групи А, В і С відповідно до їхнього внеску в загальну вантаження станції.
Вихідні дані:
Дані місячної вантаження вантажовідправників представляються в таблиці 4.1.
Частка вантаження від загального обсягу (третій стовпець) визначається діленням місячної вантаження кожного вантажовідправника на сумарну навантаження станції з множенням на 100%.
Таблиця 4.1
Вклад відправників в загальну вантаження станції
ГрузоотправітеліМесячная погрузка, вагоновДоля вантаження від загального обсягу, align = "justify"> Рішення.
. Для досягнення поставленої задачі скласти таблицю 4.2, в якій розташувати всіх вантажовідправників в порядку убування їх внеску в загальну вантаження станції (перший і другий стовпці). p align="justify">. Виділення вантажовідправників в групи А, В і С може здійснюватися кількома способами. Розглянемо два найбільш поширених. p align="justify"> Перший спосіб:
а) діленням сумарної місячної вантаження станції на загальне число вантажовідправників отримуємо середній розмір вантаження одного вантажовідправника.
б) до групи А відносимо тих вантажовідправників, у яких місячна погрузка в 6 і більше разів вище середньої;
в) до групи С відносяться вантажовідправники, у яких навантаження в 2 і більше разів менше середньої;
г) інші вантажовідправники відносяться до групи В.
Результати розрахунку наводяться в стовпці 3 таблиці 4.2.
Другий спосіб полягає у розподілі вантажовідправників на основі закономірності, отриманої при аналізі великої кількості підприємствах торгівлі та полягає в наступному: 10% усіх товарів дають 75% прибутку, 25% товарів - 20% прибутку і інші 65% товарів - тільки 5% прибутку. p align="justify"> Застосовуючи цей принцип, перенести дані стовпця 3 з таблиці 4.1 в стовпець 4 таблиці 4.2 та на його підставі сформувати стовпець 5.
На другому етапі, переглядаючи стовпчик 5 зверху вниз, відсікти вантажовідправників, що забезпечують 75% навантаження, далі - вантажовідправників, які мають сумарний внесок у вантаження в розмірі 20%. Решта вантажовідправники відносяться, до групи С. Результати аналізу наводяться в стовпці 6 таблиці 4.2. p align="justify"> пропоновані алгоритми є емпіричними, тому в кожному окремому випадку потрібно коригування при формуванні груп А, В і С. Прикладом в якості остаточного можна прийняти розподіл, наведене в 7-му стовпці таблиці 4.2.
Таблиця 4.2
Поділ відправників на групи А, В і С...
