ників дроту, що сполучає силовий агрегат з кузовом Підтягніть кріплення наконечників проводаОкіслени контактні болти тягового реле або ослабли гайки кріплення наконечників проводів на контактних болтахЗачістіте контактні болти, затягніть гайки кріплення проводів Підгорання колектора, зависання щіток або їх знос Зачистіть колектор, замініть щеткіНеісправностьПрічіна неісправностіМетод усунення Обрив або замикання в обмотках статора або якоря Замініть статор або якорьПрі включенні стартера тягове реле багаторазово спрацьовує і отключаетсяРазряжена акумуляторна батарея Зарядіть батареюОбрив або замикання в утримує обмотці тягового реле Замініть тягове релеБольшое падіння напруги в ланцюзі живлення тягового реле изза сильного окислення наконечників проводовПроверьте дроти і їх з'єднання в ланцюзі від акумуляторної батареї до штекера 50 стартераПрі включенні стартера якір обертається, маховик не обертається Пробуксовування муфти вільного ходу Перевірте стартер на стенді , замініть муфту Поломка важеля включення муфти або вискакування його осі Замініть важіль або встановіть на місце його вісь Поломка повідкового кільця муфти або буферної пружіниЗаменіте муфтуНеобичний шум стартера при обертанні якоряЧрезмерний знос втулок підшипників або шийок валу якоряЗаменіте стартер або картер сцепленіяОслабло кріплення стартера або поломка його кришки з боку пріводаПодтяніте гайки кріплення або відремонтуйте стартерСтартер закріплений з перекосомПроверьте кріплення стартера Ослабіло кріплення полюса статора (якір зачіпає за полюс) Затягніть гвинт кріплення полюса
Операції технічного обслуговування стартера представлені в таблиці 2.2.
Таблиця 2.2-Операції технічного обслуговування стартера
Найменування работПеріодічность, тис.км 10 20 30 40 60 Очистити і змастити деталі приводу стартера + Перевірити стан проводів, надійність їх з'єднань і кріплять хомутів + ​​Зачистити колектор стартера, перевірити знос і прилягання щіток +
Розбирання стартера.
Викрутіть гайку нижнього контактного болта тягового реле 5 (дивитися малюнок 2.1) і від'єднайте від нього висновок обмоток статора. Відверніть гвинти кріплення тягового реле і зніміть його. Від'єднайте якір 4 реле від важеля приводу. p align="justify"> Виверніть гайки стяжних шпильок 14 і від'єднайте від корпуса статора задню кришку 8 з щіткотримачем 11.
Від'єднайте статор 12 з якорем 13 і опорою 15 вала якоря від кришки 1 з боку приводу. Зніміть з валу центральну шестерню 16 редуктора, вийміть з корпусу статора опору валу якоря, а потім якір. p align="justify"> Зніміть з водила планетарні шестерні 17, вийміть з кришки 1 вал 18 в зборі з приводом 23, з опорою 21 і шестірнею 19. Зніміть з важеля ущільнювальну майданчик 2 і кронштейн 3 важеля. p align="justify"> Для зняття п...
