an>
qср = (62 * 10,65 +35 * 6,09)/(62 +35) = 9 т
коефіцієнт використання вантажопідйомності
,
? РСР = (131254 +198389,36)/(131254/0, 94 +198389,36/1) = 0,98
коефіцієнт використання пробігу
,
? ср = 0,5
кількість їздець за зміну
,
Zср = (1 * 13125,4 +5 * 6515,25)/(13125,4 +6515,25) = 2,33
добова продуктивність автомобіля
,
Wсср = (10 * 13125,4 +30,45 * 6515,25)/(13125,4 +6515,25) = 16,78 т
вироблення автопарку за одну середньоспискову авто-тонну в тоннах
,
Wтср = (131254 +198389,36)/(10,65 * 62 +6,09 * 35) = 377,4 т
вироблення автопарку на одну середньоспискову авто-тонну в тонно-кілометрах
,
Wткмср = (12469130 +2975840,4)/(10,65 * 62 +6,09 * 35) = 17682,72 ткм
Розрахунки зводяться в таблицю 4.
Таблиця 4. Основні показники виробничої програми вантажного АТП
Найменування показателяМарка рухомого составаВ цілому по АТП636513 (КАМАЗ-43118) КАМАЗ-43114Среднеспісочное кількість автомобілів, ед.623597Средняя вантажопідйомність, Т10, 65 6,09 3,40 Загальна вантажопідйомність, т660, 3123,15873,45 Час в вбранні, ч8, 5099,65 Середня технічна швидкість, км/ч242424Среднее час простою під навантаженням-розвантаженням, ч.0, 590,540,57 Середня довжина поїздки з вантажем, км951555Среднесуточний пробіг, км190150170Общій пробіг, км2493826977287, 53471113,5 Пробіг з вантажем, км1246913488643, 751735556,75 Добова кількість їздець, ед.153Годовое кол-во їздець, ед.131253257645701Коеффіціенти:-випуска0 ,580,510,545-використання грузопод'емності0 ,9410,97-використання пробега0, 500,500,5 Автомобіле - дні календарні, ед.226301277535405Автомобіле - дні в работе13125, 46515,2519640,65 Автомобіле - годинники в наряде135191, 6258637,25193828,87 Обсяг перевезень, т131254198389, 36329643,36 Вантажообіг, ткм124691302975840, 415444970,4 Добова проізводітельность1030, 4520,225 Вироблення автопарку на середньоспискову тонну:-в тоннах198 ,78930,75564,765-в тонно-кілометрах18884, 0413961, +2516422,645
3.5 Виробничий план і показники з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
Виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомо...
