Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Комплекс конструктивно-технічних і організаційних заходів, орієнтованих на модернізацію енергетичної установки великого морозильного риболовецького траулера

Реферат Комплекс конструктивно-технічних і організаційних заходів, орієнтованих на модернізацію енергетичної установки великого морозильного риболовецького траулера





ло вахт роботи двигуна, більше значення для двигуна більшої потужності;

k4 = 1,07 Г· 1,1 коефіцієнт захаращеності цистерни і В«мертвого запасуВ».

5.2 Масляна система

судно енергетичний потужність двигун

Масляні системи призначені для прийому, зберігання, перекачування, очищення і подачі масла для змащення й охолодження тертьових вузлів механізмів, а також для передачі масла на інші судна і на берег. У масляних системах допоміжних дизель-генераторів цистерни циркуляційного масла повинні бути окремими для кожного дизеля. Прокачує насос, як правило, встановлюють один на всі двигуни. Сепарація масла проводиться сепаратором головного двигуна. Продуктивність масляного циркуляційного насоса визначається за кількістю теплоти, яку необхідно відвести від двигуна за формулою В 

= 63,1 м3/год


де k5 - коефіцієнт запасу, що враховує можливе зменшення продуктивності внаслідок зносу насосів;

? 60 В° = (0,85 Г· 0,88) 103 кг/м3;

з = (1,7 Г· 2,1) кДж/(кг-К).

Кількість відводиться маслом теплоти


= 3600? 0,4? 2580? (1-0,85) = 557 280 кДж/год


де N - індикаторна потужність дизеля або підводиться потужність приводу механізму, кВт; ? м - механічний ККД. Поверхня холодильників масла визначиться за формулою

= 63,855 м2


де QM - кількість відводиться теплоти, кДж;

k2 = 1,1 Г· 1,3 - коефіцієнт запасу охолоджуючої поверхні;

k - коефіцієнт теплопередачі, залежить від типу холодильника;

? Т = (10 Г· 12), В° С - різниця між середніми температурами охолоджуваного масла і охолоджуючої рідини.

Об'єм циркуляційної цистерни Vц.ц, з урахуванням того, що зливається в неї масло підігрітий і спінено, робиться на 40 ... 50% більше обсягу зберігається на судні масла і визначається як


= 4 м3


де Wц.н. - Продуктивність насоса, м3/год;

z - кратність циркуляції;

k4 = 1,05 Г· 1,09 - коефіцієнт В«захаращенеВ» і В«мертвогоВ» простору в цистерні.

Цистерна заповнюється маслом не більше, ніж на 0,7 ... 0,8 висоти. Збільшення кратності циркуляції, особливо в системах, де поршні охолоджуються маслом прискорює старіння масла і скорочує термін його служби. Кількість масла Розум: прийнятого в запас на період автономного плавання для кожного дизеля СДУ становить


= 22,4 м3


де Vмц = ge? Ne, - кількість циркулюючого в системі змащення масла, м3;

ge - питома кількість масла, м3/кВт;

i - число змін масла за період плавання;

? х - час роботи двигуна, год;

Ne - потужність дизеля;

? - Щільність ...


Назад | сторінка 7 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система автоматичного управління температурою масла в системі охолодження ц ...
  • Реферат на тему: Проектування системи очищення повітря при виробництві рослинного масла з на ...
  • Реферат на тему: Масла і мастила
  • Реферат на тему: Ефірні масла
  • Реферат на тему: Трансмісійні масла