ло вахт роботи двигуна, більше значення для двигуна більшої потужності;
k4 = 1,07 Г· 1,1 коефіцієнт захаращеності цистерни і В«мертвого запасуВ».
5.2 Масляна система
судно енергетичний потужність двигун
Масляні системи призначені для прийому, зберігання, перекачування, очищення і подачі масла для змащення й охолодження тертьових вузлів механізмів, а також для передачі масла на інші судна і на берег.
У масляних системах допоміжних дизель-генераторів цистерни циркуляційного масла повинні бути окремими для кожного дизеля. Прокачує насос, як правило, встановлюють один на всі двигуни. Сепарація масла проводиться сепаратором головного двигуна.
Продуктивність масляного циркуляційного насоса визначається за кількістю теплоти, яку необхідно відвести від двигуна за формулою
В
= 63,1 м3/год
де k5 - коефіцієнт запасу, що враховує можливе зменшення продуктивності внаслідок зносу насосів;
? 60 В° = (0,85 Г· 0,88) 103 кг/м3;
з = (1,7 Г· 2,1) кДж/(кг-К).
Кількість відводиться маслом теплоти
= 3600? 0,4? 2580? (1-0,85) = 557 280 кДж/год
де N - індикаторна потужність дизеля або підводиться потужність приводу механізму, кВт;
? м - механічний ККД.
Поверхня холодильників масла визначиться за формулою
= 63,855 м2
де QM - кількість відводиться теплоти, кДж;
k2 = 1,1 Г· 1,3 - коефіцієнт запасу охолоджуючої поверхні;
k - коефіцієнт теплопередачі, залежить від типу холодильника;
? Т = (10 Г· 12), В° С - різниця між середніми температурами охолоджуваного масла і охолоджуючої рідини.
Об'єм циркуляційної цистерни Vц.ц, з урахуванням того, що зливається в неї масло підігрітий і спінено, робиться на 40 ... 50% більше обсягу зберігається на судні масла і визначається як
= 4 м3
де Wц.н. - Продуктивність насоса, м3/год;
z - кратність циркуляції;
k4 = 1,05 Г· 1,09 - коефіцієнт В«захаращенеВ» і В«мертвогоВ» простору в цистерні.
Цистерна заповнюється маслом не більше, ніж на 0,7 ... 0,8 висоти. Збільшення кратності циркуляції, особливо в системах, де поршні охолоджуються маслом прискорює старіння масла і скорочує термін його служби. Кількість масла Розум: прийнятого в запас на період автономного плавання для кожного дизеля СДУ становить
= 22,4 м3
де Vмц = ge? Ne, - кількість циркулюючого в системі змащення масла, м3;
ge - питома кількість масла, м3/кВт;
i - число змін масла за період плавання;
? х - час роботи двигуна, год;
Ne - потужність дизеля;
? - Щільність ...