Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка кінцевої передачі для колісного трактора

Реферат Розробка кінцевої передачі для колісного трактора





забезпечення стійкості руху і керованості тракторного поїзда на грунтовій дорозі:

Визначаємо мінімальну вагу трактора


,


де ? - кут підйому дороги, ? = 7? ;

- коефіцієнт опору пересуванню причепа (візки);

? - коефіцієнт навантаження провідних коліс; для трактора 4х2 за умовами забезпечення керованості беруть 0,65 - 0,7;

- повний вага візка, = 1,8 т.


т.


Оскільки G > 0,5, приймаємо G = 1,95 т.

Розподіл ваги по осях трактора.


В 

т.

Визначаємо подовжню базу з умови


м.


Підбираємо шини для ведучих і керованих коліс виходячи з умови.


В В 

Вибираємо наступні шини.

Ведучі колеса 23.1-R26 [ F ] = 3610 кгс

Керовані колеса 16.9 - R30 [ F ] = 2245 кгс

Діаметр колеса

см. см. тоді,


В 

Тоді уточнюємо навантаження на колеса.


т.


Поздовжня координата центра ваги


м.


Визначення потужності

Номінальна потужність двигуна (к. с.) знаходиться з умови реалізації номінального тягового зусилля (кгс.) [1] на заданій типажем швидкості = 6 Г· 9 (км/год):


,


де - механічний ККД силової передачі, включаючи втрати на зачеплення гусениці з ведучим колесом;

- коефіцієнт, що враховує втрати від буксування:

= 1 - d,

тут d - буксування (для гусеничних тракторів = 0,93 Вё 0,95, для колісних тракторів загального призначення = 0,85 Вё 0,87, універсальних - = 0,80 Вё 0,82);

- коефіцієнт використання потужності (= 0,90 Вё 0,95 з урахуванням запасу потужності на рушання з місця і подолання випадкових опорів).


37 Г· 55,5 к.с.


Перевіряємо потужність двигуна з умови можливості роботи трактора з машинами вимагають відбору потужності.


,

де R т - тяговий опір робочої машини, R т = 600 кгс;

V - робоча швидкість, V = 6 км/год;

N м - потужність, необхідна для приводу машини, N м = 0,4 N Н;

h О.М - к. п. д. передачі до машини: hо.м В»0,9 Вё 0,95;


51,8 к.с.


Перевіряємо потужність трактора на забезпечення руху при експлуатації на транспорті.


В 

де i - підйом, який може здолати без переходу на нижчу передачу, зазвичай i = 0,02 - 0,05; j/g = 0,03 Вё 0,1;

- коефіцієнт обліку обертових мас агрегату;

- коефіцієнт, що враховує буксування: hd = 0,9 Вё 0,95.

= 20 км/ч.


36,3 к.с. br/>

Приймаються = 55,5 к.с.

Визначаємо енергонасиченість трактора


к.с./т.

4. Кінематичний та енергетичний розрахунок



Назад | сторінка 7 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Тяговий розрахунок колісного трактора 4К4а
  • Реферат на тему: Тяговий розрахунок трактора
  • Реферат на тему: Тяговий розрахунок трактора ДТ-75М
  • Реферат на тему: Тяговий розрахунок трактора і автомобіля
  • Реферат на тему: Тяговий розрахунок трактора і автомобіля