Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок електроприводу головного руху вертикального сверлійно-фрезерно-росточного напівавтомата 243ВМФ

Реферат Розрахунок електроприводу головного руху вертикального сверлійно-фрезерно-росточного напівавтомата 243ВМФ






В В 

Тип тиристору Т10-10

Максимально допустима діючий середній струм у відкрітому стані:


В 

Максимально допустима Постійна зворотна Напруга:


В 

ударно струм у відкрітому стані:


В 

Динамічний Опір у відкрітому стані:


В 

Для тріфазної нульової схеми Вибраний тиристор перевіряємо в режімі короткого замикання в силовому ланцюзі. Для цього розглянемо спрощений схему (рис. 4). Напруга на вторінній обмотці трансформатора:


(16)

В 

Струм вторинної обмотки трансформатора:

(17)

В 

Потужність НАВАНТАЖЕННЯ

(18)

В 

Повна Потужність силового трансформатора:

В 

(19)

В 

Застосовуємо Потужність короткого замикання рівну 3% від повної потужності:


(20)

В 

напругою трансформатора Приймаємо рівною 4% від напруги вторинної обмотки:


(21)

В 

Повний Опір короткого замикання трансформатора, привидів до вторинної обмотки:


(22)

В 

Активний Опір трансформатора наведена до вторинної обмотки:


(23)

В 

Індуктівній Опір короткого замикання приведень до обмотки:


(24)

В 

Опір мережі, привидів до вторинної обмотки трансформатора:


В 

(В)

(25)

В 

Повний Опір спрощеної схеми заміщення:


(26)

В 

Струм короткого замикання спрощеної схемою:


(27)

В 

Перевіряємо Вибраний тиристор:


В В 

Вибраний тиристор Підходить.

Для живлення обмотки збудження двигуна вікорістовуємо однофазних бруківку схему

Діод вібіраємо для однофазної мостової схеми по умові


В 

Для Вибори діода звітність, розрахуваті середній прямий Ivд и зворотнє U діода.

середній прямий струм


(28)

В 

Зворотна Напруга


(29)

В 

Діод вібіраємо по довіднику [8] за умовою:


В В 

Тип діода КД209А

Вибраний діод Підходить.


2.3 Розрахунок параметрів схеми управління


Розрахунок почінаємо з внутрішнього контуру Струму.

Функціональна схема контуру Струму показана на (рис 5).

Для розрахунків ВСІ Ланки функціональної схеми представимо на (рис 6) за помощью Передавальний функцій (Математичность). p> Торт-Постійна годині регулятор Струму візначається по Формулі

В 

Торт = Rот в€™ С (30)


Т1рт - Постійна годині регулятора Струму.

В 

Т1рт = R3 в€™ C (31)


Кu - коефіцієнт Посилення тиристорного Перетворювач.

Тu-Постійна годині тиристорного Перетворювач.

Rе-еквівалентній Опір якірного ланцюга

В 

(32)

В 

Ті - Електромагнітна Постійна годині двигуна.

Передавальний функція розімкненого контуру Струму рівна твору Передавальний функцій реальної схеми.

В В 

Щоб піті від постійної Торт звітність, підібраті параметри регулятора Струму, таким чином, щоб, Торт = Ті

В В 

Передавальний функція замкнутого контуру Струму

В В 

Якість перехідного процеса Вказаною в завдань В«технический оптимумВ». У технічному оптімумі перерегулювання рівна = 4,3% від номінала. Налаштування замкнутого контуру Струму на технический оптимум віконується при Наступний співвідношенню Коефіцієнтів.

В В 

Для реалізації системи управління вібіраємо (уніфіковану блокову систему регулювання) з уніфікованім сигналом.

Приймаємо сигнал зворотнього зв'язку по Струму

Коефіцієнт зворотнього зв'язку по Струму:

В 

(32)

В 

Постійна годині регулятора Струму

В 

(33)

В 

Задаємося значеннями місткості (від 3 до 10 мФ)

В 

(34)

В 

Електромагнітна Постійна годині

В 

Торт = Ті

(35)

(36)

(37)

В 

Розглянемо контур Швидкості.

Функціональна схема контуру Швидкості показана на (рис. 7). Для розрахунків ВСІ Ланки функціональної схеми представимо на (рис .8) за помощью Передавальний функцій (математичность). Приймаємо сигнал зворотнього зв'язку за швідкістю Uос = 8В

Коефіцієнт зворотнього зв'язку за швідкістю:

В 

(38)

В 

О”w перепад частот Обертаном двигуна при зміні НАВАНТАЖЕННЯ від холостого ходу до номінального

В 

(39)

В 

Електромеханічна Постійна годині двигуна

В 

(40)

В 

Коефіцієнт регулювання Швидкості:

В 

(41)

В 

Відповідно до схеми рег...


Назад | сторінка 7 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення меж регулювання вторинної напруги холостого ходу і числа витків ...
  • Реферат на тему: Розрахунок струмів короткого замикання та вибір трансформаторів струму
  • Реферат на тему: Розрахунок малопотужного трансформатора однофазного струму
  • Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Схеми живлення і секціонування контактної мережі змінного струму