осу або неправильного регулювання механізму виключення зчеплення.
- вирваних трос з наконечника ручного важеля в місці прикріплення його гвинтом до важеля механізму виключення зчеплення. У цьому випадку зчеплення не вимикатиметься ручним важелем. Ця несправність відразу ж виявляється по вільному руху ручного важеля і по відсутності повернення важеля в нормальне положення. Усуваються ці несправності або ремонтом (паянням наконечника), або заміною троса.
- відгвинчуванням гвинта наконечника, що кріпить трос до важеля механізму виключення зчеплення, що також визначається за вільному руху ручного важеля зчеплення. Усувається ця несправність загортанням гвинта з наступним регулюванням вільного ходу важеля зчеплення. Для продовження терміну служби троса і надійної роботи ручного приводу в цьому вузлі можна поставити гвинт з контргайкою. Контргайка дозволяє не так сильно загортати гвинт, оберігаючи тим самим трос від перекушування, і в той же час надійний фіксує гвинт.
Зчеплення пробуксовує, тобто погано передає крутний момент двигуна коробці передач. Ознакою пробуксовки є можливість різкого збільшення оборотів колінчастого валу двигуна без помітного збільшення швидкості мотоцикла. p align="justify"> Причини пробуксовки зчеплення бувають наступні.
. Відсутність вільного ходу в механізмі вимикання. p align="justify"> Визначається ця несправність по відсутності вільного ходу у важеля зчеплення, розташованого на кермі, або по відсутності зазору між роликом важеля автоматичного виключення зчеплення і кулачком.Етот дефект усувається правильним регулюванням зчеплення.
. Заїдання троса в оболонці. p align="justify"> Зазвичай це відбувається при пошкодженні однієї або декількох жив троса, які зачіпляються за оболонку. Несправність визначається за неплавний поверненню ручного важеля зчеплення в нормальне положення. У цьому випадку необхідна заміна троса. p align="justify">. Знос дисків зчеплення і фрикційних вкладишів на дисках, що призводить до ослаблення сили, що стискає диски. p align="justify"> Зношування пробкових вкладишів настає швидко при неправильному користуванні зчепленням і особливо швидко прогресує, якщо своєчасно не усунути виявлену пробуксовку дисків.
Зношені диски замінюють новими. Як тимчасову міру для поліпшення роботи зчеплення можна рекомендувати установку додаткових шайб під пружини зчеплення. p align="justify"> Різке включення зчеплення може відбуватися за відсутності перелічених вище ознак несправності зчеплення і при нормальній його регулюванні. Різке включення зчеплення може спостерігатися і в поєднанні з перерахованими вище несправностями. Причини різкого включення зчеплення можуть бути наступні. p align="justify">. Обрив (перетирання) однієї з жил троса зчеплення. Усувається заміною троса. p align="justi...
