представлені в
таблиці 7.1 Таблиця 7.1 - Розрахунок трудомісткості
№ п / пНомер секцііРайон розташування шп.Масса, т.Габаріти секцііL + B + H, мТрудоемкость чел-чПродолжітельность збірки в сменахH, мВ, МL, м12345678910 11001127-1174,00,95,975,812,6765,72,0521002117-1084,00,95,975,812,6765,72,0531003108-984,00,95,975,812,6765,72,054100498-884,00,95,975,812,6765,72,055100588-794,00,95,975,812,6765,72,056100679-694,00,95,975,812,6765,72,057100769-594,00,95,975,812,6765,72,058100859-494,00,95,975,812,6765,72,059100949-404,00,95,975,812,6765,72,0510101040-314,00,95,975,812,6765,72,0511101131-233,10,95,974,611,4762,01,94121101127-1173,465,830,55,812,1336,01,07131102117-1083,465,830,55,812,1336,01,07141103108-983,465,830,55,812,1336,01,0715110498-883,465,830,55,812,1336,01,0716110588-793,465,830,55,812,1336,01,0717110679-693,465,830,55,812,1336,01,0718110769-593,465,830,55,812,1336,01,0719110859-493,465,830,55,812,1336,01,0720110949-403,465,830,55,812,1336,01,0721111040-313,465,830,55,812,1336,01,0722111131-232,635,830,54,610,9335,01,04231201127-1177,00,312,775,818,8732,20,96241202117-1087,00,312,775,818,8732,20,96251203108-987,00,312,775,818,8732,20,9626120498-887,00,312,775,818,8732,20,9627120588-797,00,312,775,818,8732,20,9628120679-697,00,312,775,818,8732,20,9629120769-597,00,312,775,818,8732,20,9630120859-497,00,312,775,818,8732,20,9631120949-407,00,312,775,818,8732,20,9632121040-317,00,312,775,818,8732,20,9633121131-235,00,312,774,617,6731,00,92Продольная переборка2, 05,750,325,811,87140,421,75,750,324,610,67130,39
Виходячи з таблиці 7.1. отримуємо:
- загальна трудомісткість? т=1620 норма-год. ??
- загальна тривалість збірки в змінах? п=48,9 змін (за територіальним графіком 27 змін).
На підставі цих даних побудований територіальних графік, де відображений спосіб формування судна і кількість змін витрачених на його споруду.
7.2 Розрахунок пропускної здатності
Метою даного розділу є забезпечення за допомогою програмних засобів автоматизованого планування і контролю виготовлення складальних одиниць корпусу нафтоналивного судна з оптимізацією пропускною здатністю складально-зварювальних площ і робочої сили на прикладі цеху № 4 Волгоградського суднобудівного заводу і нафтоналивного судна, виготовлених в цьому цеху.
Для здійснення поставленого завдання я ознайомився з характеристиками цеху № 4 на Волгоградському суднобудівному заводі та кресленнями корпусних конструкцій нафтоналивного судна. Одночасно з цим мною були вивчені особливості існуючої програми розрахунку пропускної здатності складально-зварювального цеху, розробленої на кафедрі технології суднобудування СПГМТУ Антоновим В.М.
Завдяки даному програмному продукту, істотно спрощується раніше досить трудомісткий процес розрахунку пропускної здатності цеху. Використання зазначеної програми дозволить заощадити час при:
- розрахунках трудомісткості кожного з етапів техпроцесу;
- оцінці придатності тих чи інших виробничих площ розглянутого цеху для конкретної стадії техпроцесу стосовно даної секції;
- розробці виробничої програми для конкретного цеху (ділянки);
