ератур 80-94 ° С клапани термостата знаходяться в проміжному положенні, і рідина циркулює як по малому, так і по великому колу. Незалежно від положення клапанів термостата, при відкритому крані отопітеля охолоджуюча рідина завжди циркулює через радіатор обігрівача. Крім того, охолоджуюча рідина постійно циркулює через вузол підігріву впускного трубопроводу або корпусу дросельної заслінки (на инжекторном двигуні автомобіля ваз 2107).
Малюнок 5 Деталі термостата
- вхідний патрубок (від двигуна); 2 - перепускний клапан; 3 - пружина перепускного клапана; 4 - стакан; 5 - гумова вставка; 6 - вихідний патрубок; 7 - пружина основного клапана; 8 - сідло основного клапана; 9 - основний клапан; 10 - тримач; 11 - регулювальна гайка; 12 - поршень; 13 - вхідний патрубок від радіатора; 14 - наповнювач; 15 - обойма; Д - вхід рідини від двигуна; Р - вхід рідини від радіатора; Н - вихід рідини до насоса
.3 Діагностування системи охолодження автомобіля ВАЗ 2107
Перевірка рівня і щільності рідини в системі охолодження:
Правильність заправки системи охолодження перевіряється за рівнем рідини в розширювальному бачку, який на холодному двигуні (при 15-20 ° С) повинен знаходитися на 3-4 см вище мітки «мin», нанесеної на розширювальному бачку . При необхідності перевіряйте ареометром щільність охолоджуючої рідини, яка повинна бути 1,078-1,085 г/см3 для рідини Тосол А - 40. При низькій щільності і високої (не більше 1,085-1,095 г/см3) підвищується температура кристалізації рідини, що може призвести до її замерзання в холодну пору року. Якщо рівень рідини в бачку нижче норми, а щільність вище норми, то доливайте дистильовану воду. Якщо щільність нормальна - доливайте рідину тієї ж щільності і марки, яка знаходиться в системі охолодження. Якщо щільність рідини в системі охолодження нижче норми, доливайте рідину Тосол-А.
Операції виконувати в наступному порядку:
1. Для зручності контролю рівня рідини відстібає гумовий ремінь, притримуючи бачок рукою. Увага! Відвертати пробку розширювального бачка слід тільки на холодному двигуні, так як на прогрітому двигуні всередині бачка створюється надлишковий тиск. 2. При необхідності відкриваємо пробку бачка і доливаємо в нього охолоджуючу рідину до необхідного рівня.
Увага!
Охолоджуюча рідина отруйна, будьте обережні. При попаданні на лакофарбове покриття рідина може викликати зміну його кольору, тому відразу ж видалите рідина дрантям.
Не використовуйте як охолоджуючої рідини воду, вона не містіть своєму складі інгібіторів корозії, погано змащує ущільнення насоса і замерзає при негативних температурах.
Малюнок 6 Перевірка натягу ременя насоса охолоджуючої рідини
Натяг ременя перевіряється його прогином між шківами генератора і насоса або між шківами насоса і колінчастого валу. При нормальному натягу ременя прогин А (рис. 3-61) під зусиллям 98 Н (10 кгс) повинен бути в межах 10-15 мм, а прогин В - в межах 12-17 мм.
Для збільшення натягу ременя, послабивши гайки кріплення генератора, змістите його від двигуна і затягніть гайки.
.4 Технічне обслуговування системи охолодження а...
