втомобіля ВАЗ 2107
Види і терміни технічного обслуговування.
У нашій країні прийнята планово-попереджувальна система технічного обслуговування і ремонту автомобілів, регламентована «Положенням про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту», ??яка являє собою сукупність засобів, нормативно-технічної документації та виконавців, необхідних для забезпечення працездатного стану рухомого складу. Даною системою передбачається забезпечення працездатного стану рухомого складу автомобільного транспорту шляхом проведення планово-попереджувальних робіт з його технічного обслуговування і ремонту. Планово-попереджувальний характер системи технічного обслуговування і ремонту визначається плановим і примусовим (через встановлені пробіги або проміжки часу роботи рухомого складу) виконанням контрольно-діагностичних операцій з подальшим виконанням по потребі необхідних робіт.
«Положенням про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту» регламентуються види та режими технічного обслуговування і ремонту з урахуванням умов експлуатації автомобілів. Під режимом технічного обслуговування розуміють його періодичність, перелік виконуваних при цьому робіт та їх трудомісткість.
Технічним обслуговуванням є комплекс операцій з: підтримання рухомого складу в працездатному стані та належному вигляді; забезпечення надійності, економічності роботи, безпеки руху, захисту навколишнього середовища; зменшенню інтенсивності погіршення параметрів технічного стану, відмов і несправностей, а також виявленню їх з метою своєчасного усунення. Технічне обслуговування є профілактичним заходом, що проводиться примусово в плановому порядку.
Технічне обслуговування (ТО) автомобілів відповідно з діючою системою підрозділяється на такі види: щоденне технічне обслуговування (ЩО); перше технічне обслуговування (ТО - 1); друге технічне обслуговування (ТО - 2); сезонне (СО); а також обслуговування за талонами сервісної книжки автомобіля. Щоденне технічне обслуговування включає прибирання і мийку автомобіля, контроль технічного стану систем і механізмів, від яких залежить безпека руху (рульового керування, гальмівних систем, приладів освітлення і сигналізації), заправку паливом, контроль рівня масла і охолоджуючої рідини в двигуні, а також рівня гальмівної рідини в бачках робочої гальмівної системи і гідроприводу зчеплення. Конкретно по системі охолодження виконують такі операції: перевіряють оглядом герметичність системи охолодження; рівень рідини, і при необхідності доливають охолоджуючу рідину.
Перше технічне обслуговування додатково до робіт ЄВ включає контрольно-діагностичні, кріпильні, мастильні і регулювальні роботи з метою попередження випадкових відмов до чергового технічного обслуговування, економії палива та інших експлуатаційних матеріалів, а також зменшення забруднення навколишнього середовища.
Конкретно по системі охолодження виконують такі операції: слід перевірити і при необхідності відрегулювати натяг приводного ременя насоса охолоджуючої рідини
Друге технічне обслуговування додатково до робіт ТО - 1 включає контрольно-діагностичні та регулювальні роботи, пов'язані з частковим розбиранням складових частин автомобіля, їх зняттям і перевіркою на спеціальному обладнанні.
