Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157

Реферат Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157





3. РОЗРАХУНКИ, НЕОБХІДНІ ДЛЯ СКЛАДАННЯ ГРАФІКА ТО:


ТО 1-50 (ч)

ТО2-200 (ч)

Напрацювання м / год за добу: 4 (м / ч)

ТО1=50? 4=12,5 (діб)

ТО2=200? 4=50 (діб)

СО проводиться два рази на рік.


. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ


ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СПЕЦОБЛАДНАННЯ МАШИНИ АС - 157


При ТО - 1:

заміна кріпильних деталей спецобладнання;

заміна прокладок між корпусними деталями;

заміна шпонки робочого колеса водяного насоса.

При ТО - 2:

заміна сальникових ущільнень;

заміна контактів додаткового електрообладнання;

заміна штуцерів і гайок у різьбових з'єднаннях трубопроводів;

заміна ущільнювальних кілець штока гідроциліндра;

демонтаж (монтаж) контрольно-вимірювальних приладів і обладнання, що підлягають метрологічному контролю;

демонтаж (монтаж) проблискових олней і радіостанцій для технічного обслуговування і ремонту.

При сезонному технічному обслуговуванні (СО) мийних спецмашин АС - 155, крім операцій чергового ТО, необхідно:

перевірити роботу систем спецмашин із заливкою масла відповідно сезону;

перевірити роботу і регулювання опалювальної системи;

перевірити роботу натяжних пристроїв, встановити ступінь зносу натяжних ременів і при необхідності ремені замінити;

перевірити герметичність приймалень та всмоктувальних рукавів; відновити лакофарбові покриття;

виконати мастильні роботи відповідно до карти змащення.

Точки змащення механізмів АС - 157 показані в «Технологічної частини», глава «Мастило спецобладнання АС - 157».

. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА


При експлуатації основних виробничих фондів відбуваються на знос. Є два шляхи відтворення: контрольний ремонт і реновація, тобто застосування нової техніки.

Застосування нової техніки вимагає багато витрат. Їх економічна ефективність зводиться до оцінки ефекту від суми капіталовкладень. Для витрати палива потрібно знати питома витрата палива.

o Витрата на 100 км - 37 л

o Витрата АС - 157 за одну зміну (20 км) - 7,4 л

o Витрата за добу (100 км) - 37л

o Витрата за місяць: 7,4 * 30=222 л


ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ витрачається палива НА АС - 157 ЗА МІСЯЦЬ: 222 л


Слід врахувати витрата палива в ОЗП на прогрів двигуна автомобіля!

. ПОРЯДОК РОБОТИ ВИРОБИ


До роботи на машині можуть бути допущені лише особи вивчили даний технічний опис та інструкцію з експлуатації.

Перед подачею машини АС - 157 до літака заповніть цистерну гарячою водою. Заповнення цистерни гарячою водою виробляється через заливну горловину.


ОПЕРАЦІЇ, ВИКОНУВАНІ ПРИ МИЙКИ ...


Назад | сторінка 7 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Заміна камери колеса автомобіля ЗіЛ-130
  • Реферат на тему: Заміна різьбових з'єднань важелів підвіски автомобіля ГАЗ 24 на резином ...
  • Реферат на тему: Заміна обладнання
  • Реферат на тему: Заміна вуглецю