Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157

Реферат Машина для заправки водою та мийки літаків АС-157





ЛІТАКІВ


розгорніть мийний рукав;

відкрийте вентиль, переливний вентиль повинен бути закритий;

відкрийте центральний клапан;

УВІМКНІТЬ водяний насос і при малій частоті обертання двигуна подайте воду в мийний рукав до появи її з наконечника;

збільште частоту обертання водяного насоса до одержання необхідного тиску в мийному рукаві;

по закінченні мийки вимкніть водяний насос, закрийте центральний клапан, перекрийте роздатковий вентиль, скрутіть мийний рукав.

літак авіаційний вода машина

ОПЕРАЦІЇ при заправці ВОДЯНОЙ СИСТЕМИ ЛІТАКІВ


розгорніть заправний рукав і через насадок підключіть до заливного патрубка літака;

відкрийте вентиль і центральний клапан;

включите водяний насос і при малій частоті обертання двигуна зробіть заправку;

тиск в заправну рукаві не повинно перевищувати 1,5 кгс/см2;

контроль тиску здійснюється манометром;

по закінченні заправки вимкніть водяний насос, закрийте центральний клапан, перекрийте вентиль, від'єднайте насадок від патрубка літака, скрутіть заправний рукав.


. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ


До управління машини допускаються особи, які пройшли спец підготовку і знають правила експлуатації машини АС - 157.

При роботі і технічному обслуговуванні машин АС - 157 необхідно дотримуватися основних правил техніки безпеки для автомобільного транспорту, а також для ел. приладів, гідроприводних / вантажопідйомних пристроїв.

Машина АС - 157 працює на стоянці літаків спільно з іншими обслуговуючими літак машинами, що вимагає від водія постійної уваги і обережності при русі і маневруванні.


ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ


рухатися на машині з піднятою майданчиком і включеним водяним або масляним насосом;

пересуватися з відкритою кришкою заливної горловини цистерни;

залишати машину з працюючим двигуном;

робити змащування, підтяжку кріпильних виробів і регулювальні роботи при працюючому двигуні;

проводити заправку цистерни з водопроводу працюючим двигуном машини;

проводити роботи на підйомної майданчику без надійної фіксації огородження;

відкривати і закривати вентилі водяної системи без рукавиць;

направляти струмінь води на поверхню літака, поблизу якої знаходяться люди;

приєднувати і знімати насадки та роздаткові рукава при працюючому водяному насосі.

. ПРАВИЛА ЗБЕРІГАННЯ ВИРОБИ


Перед постановкою на тривале зберігання (більше трьох місяців) машину законсервіруете.

Перед консервацією перевірте комплектність обладнання. Вимийте і протріть машину, злийте воду з цистерни, водяного насоса і всієї водопровідної системи.

Воду і бруд, що знаходяться у відстійнику, видаліть, відкривши кришку відстійника. Всі механізми і вузли змастіть згідно з таблицею і схемі змащення.

Назад | сторінка 8 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Водяний насос
  • Реферат на тему: Водяний насос
  • Реферат на тему: Терморегулірующий вентиль. Ремонт стрічкового конвеєра
  • Реферат на тему: Розробка дизельного двигуна потужністю 1200 кВт при номінальній частоті обе ...
  • Реферат на тему: Розробка автоматичної системи регулювання частоти обертання двигуна постійн ...