днання численних виробників, що використовують різні технології, стандарти і сервіси управління, доцільно використовувати багаторівневу систему управління.
Дана система управління базується на застосуванні:
сучасних моделей комплексного управління мережею зв'язку, з погляду наданих сервісів (рисунок 2.2);
- автоматизованих засобів управління, що володіють необхідною функціональністю для реалізації відповідних моделей.
Рисунок 2.2 - Рівні управління системи моніторингу та адміністрування (на прикладі первинної мережі)
Таким чином, система моніторингу включається в єдину систему управління технологічним зв'язком як ланка контролю елементів первинної мережі зв'язку. Розробляється в даному дипломному проекті система моніторингу (малюнок 2.3) покликана здійснювати моніторинг поїзного радіозв'язку - радіомоніторинг.
Малюнок 2.3 - Система моніторингу та адміністрування технологічного радіозв'язку
З наукової точки зору радіомоніторинг (РМ) є одним з видів вилучення інформації на основі аналізу сигналів джерел радіовипромінювань. РМ відрізняється від таких видів вилучення інформації, як радіотехнічна розвідка (пасивна радіолокація), радіорозвідка (радіоконтроль) за такими ознаками, як:
призначення і розміщення досліджуваних джерел радіовипромінювань;
- кількість одночасно обслуговуваних джерел радіо-випромінювання;
просторові, тимчасові, частотні та статистичні характеристики досліджуваних радіовипромінювань;
номенклатура оцінюваних параметрів сигналів;
обмеження на ваго-габаритні характеристики апаратури і її енергоспоживання;
використовувані критерії ефективності. [3]
Інформація, що отримується в результаті радіомоніторингу, накопичується в єдиній базі даних.
В даний час на залізничному транспорті ремонтом радіоелектронних засобів займаються контрольно-ремонтні пункти. Але ефективність їх діяльності недостатньо висока. Це пов'язано з відсутністю централізованої координації дій і чіткої інформації про стани РЕЗ. Введення системи моніторингу поїзного радіозв'язку підвищить ефективність обслуговування радіостанцій, спростить контроль параметрів і тим самим значно убезпечить застосування поїзного радіозв'язку.
Збір інформації про технічні параметри дозволить проводити аналітичні розрахунки, прогнозувати подальші зміни характеристик радіостанцій, своєчасно виявляти предотказние стану і завчасно відправляти радіостанції на ремонт.
Наявність єдиної бази даних дозволить ефектно розподіляти радіочастотні ресурси, що виділяються державними службами радіонадзора, а також своєчасно проводити реєстрацію нововведених радіостанцій і перереєстрацію вже використовуваних на виробництві.
3. Огляд і аналіз технічних засобів радіомоніторингу
3.1 Організація моніторингу
Активний розвиток служб радіозв'язку, радіомовлення, телебачення, систем бездротової передачі даних, радіолокації та навігації вимагає вдосконалення методів управління радіочастотним ресурсом. Радіоча...
