ну досягне контактів 1, вони замкнутися через електроліт, котушка електромагнітного реле отримає харчування і спрацює. Клямка 9 переміститися, звільняючи важіль штока 7, який своїм клапаном притискається до сідла штуцера 4, і подача електроліту в наконечник 2 припинитися.
У неробочому положенні кран стоїть на деку, який поставляється в комплекті з іншими деталями.
6. Вибір та обгрунтування методу ремонту акумуляторної батареї
На вагоноремонтних підприємствах застосовуються два методи ремонту: стаціонарний і потоковий.
При потоковому методі ремонту вагонів обов'язковою умовою є застосування і використання сучасної високопродуктивної техніки, що дозволяє:
- значно збільшити випуск відремонтованих вагонів з тих же площ вагоносборочного виробничої дільниці меншою кількістю працюючих;
збільшити продуктивність праці, підвищити якість ремонту і знизити його собівартість;
значно скоротити частку ручної праці, важкі фізичні роботи і збільшити частку механізованої праці;
забезпечити скорочення технологічних маршрутів руху вузлів і деталей при транспортуванні;
удосконалювати управління виробництвом;
встановити найбільш оптимальний режим роботи ділянки;
впровадити більш раціональну організацію робочих місць;
поліпшити техніко-економічні показники виробничої діяльності.
Основною ланкою потокового виробництва є потокова лінія, яка являє собою сукупність робочих місць, розташованих в послідовності здійснення операцій технологічного процесу.
Розрахунковими параметрами потокової лінії, визначальними міру ритмічності і безперервності її роботи, є ритм і такт виробництва. Стаціонарний метод полягає в тому, що всі роботи від початку і до кінця виконуються на небагатьох або на одному робочому місці. За межі цього місця виносяться лише ті операції, виконання яких пов'язане із застосуванням спеціалізованого обладнання.
Для ремонту лужних акумуляторних батарей вибираю стаціонарний метод. Вибір цього методу пояснюється тим, що для ремонту вагонів потрібно менше виробничих площ, і виключаються втрати часу на переміщення з однієї ремонтної позиції на іншу при потоковому методі.
. Охорона праці при ремонті лужної акумуляторної батареї
Вимоги безпеки до конструкції акумуляторів повинно відповідати вимогам ГОСТ 12.2.007.12-88.
Акумуляторне приміщення має бути замкнено на замок. Працівникам, які оглядають ці приміщення і виконують в них, ключі видаються відповідно до встановленому в організації порядку. Всі роботи з сірчаною кислотою, лугом і свинцем повинні виконувати спеціально навчені працівники.
Приміщення для заряду акумуляторів повинно бути сухим, забезпечено припливно-витяжною вентиляцією з триразовим обміном повітря. Сірчана кислота повинна зберігатися в скляних бутлях з притертими пробками і бирками з її назвою. Бутлі з кислотою і порожні бутлі повинні розміщуватися в окремому приміщенні при акумуляторної батареї.
Стіни і стеля приміщення акумуляторної, двері та віконні палітурки, металеві конструкції, стела...
