безпеки по закінченню роботи
Зупинити верстат, прибрати стружку, витерти і змастити верстат; привести в порядок робоче місце.
Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
При ураженні електричним струмом необхідно вимкнути рубильник, зняти запобіжник, відокремити потерпілого від токоісточніка, не торкаючись до відкритих частин тіла потерпілого. При цьому надає допомогу повинен стояти на сухій дерев'яній дошці, уникаючи дотику з оточуючими металевими предметами. Негайно викликати лікаря.
2.1.9 Технологічна документація
При курсовому проектуванні технологічний процес оформляється у вигляді наступного комплекту документів:
Маршрутна карта (МК);
Операційна карта (ОК);
- Карта ескізів (КЕ).
деталь знос токарний
3. Конструкторський розділ
Пристосування призначене для свердління отворів під стяжні болти в кришці ведучого вала коробки передач автомобіля ГАЗ - 3307.
Пристрій складається з плити 1, в якій є стійка 2, до якої кріпляться настановні елементи - кондукторна плита 3 - і займає пристрою.
Кришку підшипника ведучого вала коробки передач одягають на стійку 2, робочою отворами догори. Після чого, зверху деталі на пристосування встановлюється кондуктор 3. Кондуктор закріплюється за допомогою Геки 4 і гайки 7. Для запобігання ненавмисного обертання кондуктора під час обробки деталі, в одне з необроблюваних отворів вставляється палець.
Пристосування встановлюють на столі свердлильного верстата так, щоб вісь його шпинделя збіглася з віссю однією з кондукторних втулок. Після чого пристосування кріплять до столу верстата.
Дане пристосування дозволяє з мінімальними витратами часу проводити точні отвори необхідного діаметра з мінімальним осьовим зміщенням. Що покращує якість обробки отворів і продуктивність робітників.
Список використаних джерел
1.Дюмін І.Є., Ремонт автомобілів. [Текст]: навч. для технікумів / І.Є. Дюмін, Г.Г. Трегуб.- М.: Транспорт, 1998. - 280 с.
. Трегуб Г.Г. Методичні рекомендації з виконання курсового проекту з предмету «Основи технології ремонту автомобілів» [Текст] / Г.Г. Трегуб.- Дніпропетровськ: АТ НГУ, 2005. - 63С.
. Полещук А.А., Типові норми часу на відновлення деталей шасі автомобіля ГАЗ - 53А [Текст] / А.А. Полещук.- К.: Урожай, 1988. - 151с.
. Трегуб Г.Г. Методичні вказівки до технологічного нормування токарних робіт [Текст] / Г.Г. Трегуб.- К.: УМК ССО 1989. - 38с.
5.Трегуб Г.Г. Методичні вказівки до технологічного нормування шліфувальних робіт [Текст] / Г.Г. Трегуб. - Дніпропетровськ: АТ НГУ, 1996. - 37с.
