н за рахунок відновлення їх методом накладання протектора (1,4).
. Розраховується потреба в матеріалах і запасних частинах для ТО і ремонту автомобілів (у вартісному вираженні).
Розрахунки здійснюємо за такими формулами:
; (79)
; (80)
; (81)
; (82)
де:
Pмi; Pм - витрата матеріалів для технічного обслуговування і ремонту автомобілів, руб.;
Pзчi; Pзч - витрата запасних частин для ремонту автомобілів, руб.;
Hмi - норма витрати матеріалів для автомобілів i-ой марки на 1000 км., дорівнює 15 руб;
Hзчi - норма витрати запасних частин для автомобілів i-ой марки на 1000 км., дорівнює 20 руб;
Використовувані при розрахунках нормативи представлені в таблиці 8.
Таблиця 8
Нормативи витрати палива, ПММ, матеріалів і запасних частин
Норматив расходаЕд. ізм. Марка рухомого составаМАЗКамАЗЗИЛТопливал282537Масла для двігателял2, 82,82,0 трансмісійного маслал0, 40,40,3 Спец. маслал0, 10,150,1 Консистент. смазкікг0, 30,350,2 Пробіг шин до спісаніякм600006000060000
Результати розрахунків потреби в матеріально-технічних ресурсах заносяться в таблицю 9.
Таблиця 9
Потреба в матеріально-технічних ресурсах
Найменування показателяМаркі рухомого составаВсего по АТПМАЗ - 54323КамАЗ - 5320ЗІЛ-ММЗ 4502Пробег автомобілів, тис. км107116, 22227792,138601,96373510,33 Витрата палива, тис. л62226, 0298550,3621061,3181837,68 Витрата масла двигуна, тис. л1742, 322759,41421,224922,96 Витрата трансмісійного масла, тис. л248, 9394,263,18706,28 Витрата спеціального масла, тис. Л62, 22147,8221,06231,11 Витрата мастила, тис. кг186, 67334,9242, 12573,72 Витрата обтиральних матеріалів, кг72, 6298,9914,21185,83 Потрібне кількість шин, шт. 12,7527,112,7542,62 Витрата матеріалів, тис. руб. 1606,743416,8579,025602,65 Витрата запасних частин, тис. руб. 2142,324555,84772,037470,2
4. Розрахунок потреби в трудових ресурсах
У розглянутому розділі визначається потребная чисельність персоналу і фонд оплати праці. Розрахунки здійснюються за категоріями працюючих в цілому по АТП на основі:
об'ємних показників виробничої програми з експлуатації рухомого складу;
виробничої програми з ТО і ремонту рухомого складу;
діючих нормативів, розцінок, тарифних ставок.
Визначення потрібної чисельності працюючих здійснюється незалежно від виду перевезень, виконуваних АТП. При цьому розраховується потрібне кількість водіїв, ремонтних і обслуговуючих робітників, фахівців і службовців. Розрахунок чисельності водіїв, ремонтних і обслуговуючих робітників безпосередньо починається з розрахунку річного фонду робочого часу (Ф):
; (83)
де:
Д в - кількість вихідних днів в планованому році;
Дп - кількість святкових днів у році;
Дот - число днів відпустки;
Дб - число днів хвороби (не більше 10 днів на рік);
ДГ - число днів виконання держобов'язків (приймається в межах 1-2 днів);
t рд - середня тривалість робочого дня, ч.
Результати розрахунків у таблиці 10.
Таблиця 10
Річний фонд робочого часу одного робітника.
