P>
5.1 Класифікація відцентрових машин
Будучи основним технологічним обладнанням у ливарному виробництві, відцентрова ливарна машина має два різновиди - вертикальну і горизонтальну. Виробництво втулок, зірочок, коліс, деталей арматури і багато чого іншого базується на обертанні, яке створюється за допомогою підключення до електромережі. Метод лиття запозичений з зуболікарській та ювелірної техніки, як дуже продуктивний - наприклад, при виробництві ювелірних прикрас за одну таку заливку можна зробити 50 кілець.
Для того щоб виготовити виливок діаметр якої менше її довжини (до таких деталей відносяться труби, гільзи або втулки) використовують машину з горизонтальною або похилою віссю обертання. Вертикальна відцентрова машина використовується для лиття більш складних заготовок, що мають внутрішні порожнини. Також машинки з вертикальною віссю обертання застосовуються для лиття деталей, чий діаметр значно перевищує їх висоту (колеса, шестерні і т.п.).
У той же час, у вертикальній відцентрової ливарної машини може бути центральна або зміщена вісь обертання. У першому випадку вісь обертання форми і вісь обертання виливки збігається. У другому випадку Виливниці обертається щодо осі, розміщеної на певній відстані від робочої форми.
Горизонтальна відцентрова машина проводиться в декількох варіантах: двуопорний, консольна, роликова. У двуопорний горизонтальній машини форма закріплюється з обох сторін. У консольної Виливниці прикріплюється консольно, тобто з одного боку. У роликової горизонтальній відцентрової ливарної машини Виливниці обертається, спираючись на ролики.
Конструкція відцентрової ливарної машини припускає наявність водяної системи охолодження, а також частотного перетворювача,
який дозволяє змінювати і регулювати швидкість обертання форми, яка вимірюється кількістю оборотів в хвилину. Крім цього ливарні машини мають систему управління, що складається з декількох елементів. Завдяки цьому технологічний процес максимально спрощується, а втрати від браку скорочуються.
За своїй складності всі дані прилади можна розділити на:
) однопозиційні (карусельні) машини;
) двохпозиційні;
) багатопозиційні (так звані, карусельні машини).
Розрізняють машини для лиття автоматичні та напівавтомати, з різноманіттям розмірів для виливків, призначені для різних сплавів - чавуну, бронзи, міді та інших металів, потужністю від 7,5 до 250 кВт, габаритних розмірів від 2565х1700х1200 до 10500х10300х6080 мм, масою від 3300 до 60000 кг. У кожну різновид таких машин можна заливати в годину від 5 до 165 заливок.
Виходячи з вищесказаного, встановлюємо горизонтальну відцентрову машину (малюнок 6)
Малюнок 6-Відцентрова машина
Відцентрова ливарна машина містить виливницю 1, яка через опорне кільце 2 спирається на систему верхніх опорних катків 3, жорстко встановлених верхній плиті 4, а через опорне кільце 5 спирається на систему нижніх опорних катків 6, жорстко встановлених на нижній плиті 7. На станинах систем опорних катків 3 і 6 закріплені центрирующие роликоопори 8. Під плитами 4 і 7 розташовані резінопневматіческіе амортизатори 9 і гумові амортизатори 10. Амортизатори 9 і 10 спираються на підставу 11, закріплене на фундаменті. За периметрах плит 4 і 7 встановлені резинометалличні амортизатори 12, жорстко закріплені на підставі 11. Всі катки, системи верхніх ковзанок 3 мають приводи 13. Подача робочого тиску в резінопневматіческіе амортизатори 9 здійснюється від пневмополості 14, управління - через роздільні системи 15 і 16.
Кожний опорний каток верхніх 3 і нижніх 6 систем ковзанок (див. фіг.2) забезпечений маточиною 17, запресованої на консольний вал 18 з шпонкою 19 по посадковому діаметру dст і зафіксованої на валу 18 кільцевої кришкою 20. Ролик 21 посаджений на вал 18 по посадковому діаметру dр. Завдання цього сполучення - забезпечити центрування робочої поверхні ролика щодо його осі обертання. Воно повністю розвантажено від передачі крутного моменту, а також сприйняття основної радіального навантаження. Для цих умов сполучення, запрессовку ролика 21 на вал 18 досить виконати на невелику глибину, що забезпечує надійність центрування і порівняно невелике зусилля, необхідне для його зняття з вала 18 віджимними гвинтами 22, для чого в ролику 21 виконані, як мінімум, три різьбових отвори 23. На маточині 17 і ролику 21 виконані фланцеві поверхні. Затягування фланцевого з'єднання 24 здійснена кріпильними вузлами 25, кожен з яких включає болт 26 з корончатой ??гайкою 27 і шплінтом 28, а також пакет тарілчастих пружин 29. Зусилля стиснення пружин 29 розраховано таким чином, що виникає при цьому си...
