ня даних і гідрометеорологічних досліджень, опубліковані в офіційних довідкових посібниках, лоціях, науково-технічних статтях, а так само інформаційні ресурси Єдиної системи інформації про обстановку в Світовому океані [8].
. 2.1 Характеристика кліматоутворюючими факторів
На дільниці перегону по річці Амур переважає континентальний тип клімату. Для всього району перегону характерна мусонних циркуляція атмосфери, сезонна зміна панівних повітряних мас, що формуються над територією Азіатського материка з одного боку і басейном Тихого океану з іншого. У цілому клімат району холодний і надлишково-вологий. Взимку переважають вітри північного і північно-західного напрямків, влітку південно-східні і південні. На першому етапі перегону істотний вплив на вітровий режим можуть надавати орографічні особливості району, здатні спотворити генеральний напрямок, і швидкість мусонних вітрів [8].
) Метеорологічна характеристика.
?? покровом над Азією формується область зниженого атмосферного тиску, а над північною частиною Тихого океану - область підвищеного тиску (Північно-Тихоокеанський максимум). У результаті такого розташування барических утворень відбувається перенесення теплих і вологих мас повітря з океану на материк (літній мусон). У першу половину літнього мусону (з травня до середини липня) йде винос повітряних мас з Охотського моря, що обумовлює в районі перегону прохолодну похмуру погоду з туманами, з мрячить дощем.
З середини липня по жовтень описуваний район знаходиться під дією повітряних мас, що приходять зі сходу і півдня, і встановлюється тепла погода з великою кількістю опадів. Напрямок найбільш сильних вітрів зазвичай відповідає напрямкам переважаючих вітрів.
У цей період по всьому маршруту перегону випадає в середньому 100- 150 мм опадів на місяць і відзначається 9-15 днів з опадами на місяць.
Мусонна циркуляція порушується при проходженні циклонів. За рік в районі буває близько 50 циклонів. Мінімальна кількість циклонів спостерігається влітку, а максимальне - в кінці осені і початку весни.
Влітку на акваторію Японського моря і на територію Хабаровського краю виходять тропічні циклони, в період з липня по жовтень - близько 4 циклонів, або близько 1 циклону на місяць.
Тропічні циклони зазвичай рухаються через акваторію Японського моря в північному, північно-східному напрямках або виходять з акваторії Жовтого моря на Примор'ї і Хабаровський край. Тропічні циклони добре прогнозуються, але представляють серйозну загрозу для виконання операції. Швидкість вітру в тропічних циклонах, що виходять в басейн нижньої течії Амура, досягає 20 м/с і більше, а на узбережжі Примор'я 30 м/с і більше. Тому при організації операції повинно бути передбачено спеціалізоване оперативне гідрометеорологічне забезпечення.
На вітровий режим істотно впливає орографія. У континентальній частині району перегону проявляється долинний ефект, коли вітрові потоки спрямовані уздовж долини Амура.
) Аналіз вітрового режиму.
За даними довідкових посібників [9] виконаний аналіз вітрового режиму на 1 етапі перегону. У таблиці 2.6 наведені відомості про повторюваність вітру по градаціях швидкості у м Николаевск-на-Амурі (висота над рівнем моря 46м), де відзначається найбільш жорсткий вітровий режим на річковій ділянці маршруту перегону.
Таблиця 2.6 - Повторюваність вітру по градаціях швидкості у м Николаевск-на-Амурі по місяцях,%
Швидкість, м/сМесяцаIIIIIIIVVVIVIIVIIIIXXXIXII0-132,524,621,215,911,112,516,824,823,321,723,233,52-331,435,438,434,335,838,145,645,241,238,939,231,54-515,020,620,123,625,626,623,119,219,420,212,813,56-714,213,312,818,020,218,011,58,810,512,915,112,48-94,94,55,45,35,74,52,61,64,24,35,15,910-110,70,91,31,90,90,30,30,30,91,02,11,212-130,50,70,30,60,30,10,20,41,40,714-150,70,50,40,30,10,10,30,80,816-170,10,10,10,20,20,218-210,10,10,10,3
Повторюваність вітру швидкістю 15 м/с і вище за даними анеморумбомерних вимірювань на станції м Николаевск-на-Амурі в вересні не перевищує 0,3%, а в жовтні 0,6%.
За даними спостережень на берегових станціях на річковій ділянці маршруту перегону повторюваність вітру зі швидкістю 15 м/с і вище, в період перегону становить близько 0,2%, в районі м Миколаївська-на-Амурі -близько 1% [40].
У період липень-жовтень по річковому ділянці маршруту перегону висока повторюваність тихій погоди. Так, середня повторюваність штилю у м Комсомольську-на-Амурі становить 20%, в с. Богородському - 40%, у м Ніколаєвську-на-Амурі - 10%. Максимальні зареєстровані швидкості вітру в період вересень-жовтень за маршрутом перегону лежать в межах 20-24 м/с.
