юючої заглушки збоку коробки передач - витягти ущільнювальні заглушки з бічної сторони коробки передач. Вони виймаються за участю киянки. На малюнку 4 показано, як розміщується пристосування. Взаємини інструменту 771/38 допустимо ввернути болт М7х35 мм. Для цього потрібно спиляти головку болта і здійснити скіс в різьбі, щоб прикрутити проставку 771/15;- Демонтувати вал пристрою перемикання передач. Якщо буде потрібно, застосовувати борідок відповідно до малюнок. 10; Рис. 10. Вибивання б?? регородки вала пристрою переключення передач HyundaiSolaris розбирання коробки передач.
Демонтаж пальця перемикання передач: 1 - палець; 2 - консоль - витягти пружину (вказане стрілкою область на малюнок 4), що міститься переможе пальцем 1 перемикання передач і переключающей консоллю 2 (рис. 4), і демонтувати палець перемикання передач. Під ним распологается болт, що утримує переключающую консоль і втулку;- Відокремити тумблер ліхтарів заднього ходу. Близько знаходяться три болти фіксації передачі заднього ходу. Відкрутити Наявність такої болти;- Демонтувати тяги вилок підключення п'ятої передачі і заднього ходу, а також важіль підключення заднього ходу. Демонтаж тяг вилок перемикання передач: 1 - тяга вилки підключення п'ятої передачі; 2 - тяга вилки підключення заднього ходу; 3 - важіль підключення заднього ходу
Рис. 4. Демонтаж валів коробки передач: 1 - вал передачі заднього ходу; 2 - шестерня заднього ходу; 3 - тяга вилки перемикання першої/другої передачі; 4 - ведений вал; 5 - первинний вал; 6 - тяга вилки перемикання третє/четвертої передачі
Малюнок 5
При виконанні наступної маніпуляції застосовувати малюнок 5. Перш вибити вал 1 передачі заднього ходу. Далі витягти з картера коробки передач первинний вал 5, ведений вал 4, тягу 3 вилок перемикання першої/другої передач, тягу 6 вилок перемикання третій/четвертій передачі, шестерню 2 підключення заднього ходу і вал 1.
Демонтаж первинного і веденого вала Первинний вал може зніматися одночасно з веденим валом. Якщо потрібно замістити первинний вал або конічний роликовий підшипник, то приводний вал необхідно регулювати знову, як викладено нижче. Для демонтажу первинного і веденого вала потрібно здійснити наступне (малюнок 6).
