о необхідні витрати часу на виконання того чи іншого елемента транспортного процесу. Норми часу визначаються за видами флоту, типам суден, лініях руху та іншим конкретним умовам використання транспортних засобів.
У складі технічних норм часу розглядаються наступні норми на елементи транспортного процесу:
хід з вантажем та порожньому, легкачем;
вантажні операції (навантаження, вивантаження, паузка, перевалка);
технічне обслуговування в пунктах вантажний обробки та на шляху прямування;
додатковий час на очікування виконання того або іншого елемента транспортного процесу.
. 2.3.1 Встановлення норми ходового часу
Норма ходового часу визначається за формулою:
де lг (о) - протяжність ділянки перевезення, км; г (о) - швидкість судна, км/год;
Приклад розрахунку: пара:
пр.576
напрямок пряме - вантажене
пр.1741 + 2 * 16800
напрямок пряме - вантажене
Результати решти розрахунків наведено в таблиці 7.
Таблиця 9. Розрахунок колійного часу
номер схемипроект (тип складу) напр. двіженіярасстояніе, l, кмТехніческая швидкість U, км/чходовое час tх, чвремя стоянок в дорозі tст, чПутевое час tп, чгр.пр.гр.пор.гр.пор.итогогр.пор.итого1576вниз641-23,47-27,3-27,31,6-1,628,9вверх641-15,78-40,6-40,62,4-2,443,01741+2*16800вниз641-12,6-50,9-50,92,3-2,353,2вверх641-5,24-122,3-122,35,5-5,5127,82576вниз19138723,4624,728,115,623,70,460,91,3625,1вверх578-15,78-36,6-36,62,1-2,138,71741+2*16800вниз19138712,815,1214,925,440,30,71,11,842,1вверх578-5,48-105,4-105,44,7-4,7110,13576вниз641-23,44-27,3-27,31,5-1,528,8вверх47017115,7516,6829,810,240,01,70,62,342,31741+2*16800вниз641-12,6-50,8-50,82,2-2,253,0вверх4701714,686,88100,424,8125,24,51,15,6130,8
. 2.3.2 Розрахунок нормативу часу стоянок в дорозі
Норматив часу стоянок в дорозі являє собою частину чистого ходового часу на непередбачені затримки в дорозі проходження (у тому числі і зайнятість суднового ходу) а також обслуговування суден в дорозі (додатковий паркан палива, продовольства і т.д.). Розрахунок виконується згідно з формулою:
ст=tх *?, год; [3 стор.20]
де tх - ходовий час, год;
?- Коефіцієнт, що враховує непередбачені затримки в дорозі:
для суховантажних теплоходів - 0,058 (5,8%);
для несамохідних і буксирних судів - 0,045 (4,5%);
Приклад розрахунку: пара:
проект 576
напрямок пряме - завантажений
ст=23,7 * 0,058=1,6 год;
напрямок зворотне - завантажений
ст=40,6 * 0,058=2,4 год;
проект 1 741 + 2 * 16800
напрямок пряме - завантажений
ст=50,9 * 0,045=2,3 год;
напрямок зворотне - завантажений
tст=122,3 * 0,045=5,5 год;
Результати решти розрахунків наведено в Таблиці 7.
. 2.3.3 Розрахунок колійного часу
Час перебування в дорозі визначається як:
пут=tх + tст, ч [3 стор.20]
де tх - ходовий час, год; ст - час стоянок в дорозі, год;
Приклад розрахунку: пара
проект 576
напрямок пряме - вантажене
пут=27,3 + 1,6=28,9 год;
напрямок зворотне - вантажене
пут=40,6 + 2,4=43,0 год;
проект 1 741 + 2 * 16800
напрямок пряме - вантажене
пут=50,9+ 2,3=53,2 год;
напрямок зворотне - вантажене
tпут=122,3 + 5,5=127,8 год;
Результати решти розрахунків наведено в Таблиці 7.
. 2.3.4 Розрахунок технічних норм часу на вантажні операції
Норма часу вантажний обробки суден (навантаження, вивантаження) встановлюється відповідно до типу судна, нормою його завантаження, класом вантажу та видом його упаковки, що визначає судо-годинну норму навантаження - вивантаження.
Норма часу на вантажні роботи визначається:
де Q е - прий...
