пічною чі інфрачервоною Сушко
. Дуже мала відстань до об єкту при інфрачервоній сушці, и як наслідок, дуже висока температура сушіння.
. Недостатній годину на провітрювання между ОКРЕМЕ кулями при методі мокре по мокрому.
Попередження
. Дотримуватись рекомендованої товщини шарів.
. Вібіраті затвержувач та Розчинник відповідно до температури.
. Дотримуватись рекомендованого годині на провітрювання.
. Для продуктов брендових фірм, годину на провітрювання почти НЕ Потрібний. Дотримуйтесь інструкцій віробніка продукту.
. Дотримуйтесь рекомендованих відстаней до обьєкта та інтенсівності інфрачервоної сушки.
. Дотримуйтесь рекомендованої товщини кулі та годині на провітрювання.
Усунення
При пошкодженні поверхні в виде ЕФЕКТ кіпіння покриття нужно зашліфуваті до здорового кулі. Потім провести повторне фарбування, вікорістовуючі відповідні Лакофарбові матеріали. Если дефект БУВ зашліфованій НЕ Повністю, то после повторного фарбування з являтися крапкові пошкодження.
До Р А Т Е Р І
Визначення
Заглібнення круглої форми З діаметром від 0,5 до 3 мм.
Смороду могут мати вигляд від ПЛАСКЕ заглібнень у верхніх шарі лакофарбова покриття до Глибока западин, Які доходять до основи. Зафарбовані кратери при неякісному ремонті, могут снова дива бачимо, як пласкі загліблення.
Причини
Основна причина: Залишки масел, жірів, воску та сілікону и т. і.:
1. Людіна1. Частинки РОБОЧОЇ одежі, рукавичок, препаратів за догляд кожи та волосся.2. Фарбувально камера2. Мастило від Рухом механізмів, роздільне мастило з пластмасової деталей, шланги, недостатня очистка від МАСТИЛА І відпрацьованої води, забруднені фільтри малярної камері.3. Лакофарбові матеріалі3. Невірне использование допоміжніх лакофарбова матеріалів (анти сіліконової добавки) невідповідній Розчинник, забруднення фарби при ее транспортуванні та зберіганні.4. Деталь, что підлягає обробці4. Залишки роздільніх ЗАСОБІВ на пластмасовая деталях, Залишки ЗАСОБІВ ковзання та тяги, пащі для паяних, бітумів та масть від ізолюючіх коврів.5. Процес фарбування, Допоміжні засобі5. Роздільній засіб з НОВИХ губчастого серветок, невідповідні очисник и серветки, невідповідні шліфувальні засоби, клей з клейкої стрічкі.6. Навколішнє середовіще6. Надходження Забруднення повітря з других приміщень та вулиці.
Попередження
У пунктах 1-6 наведено Дуже багато причин, Із за якіх, может вінікаті Утворення кратерів. Необходимо на ЦІ причини звернути Рамус та Прийняти Міри, Які дозволяти избежать з'явиться кратерів. Мі Рекомендуємо використовуват при фарбуванні автомобілів продукти, в якіх в складі нема сілікону и очень якісно Проводити попередня очистку обробляємої поверхні.
Усунення
Зняти помощью шліфування кулю до здорового кулі, та провести повторне фарбування, вікорістовуючі відповідні матеріали.
М І Л І Н Н Я
Визначення
проявів пігментів на лакофарбовій поверхні внаслідок розпадах зв язуючого засобими.
Причини
. Невірне Дозування затвержувача.
. Дуже Товсті шари
. Вплив постривай (агресівні елементи в НАВКОЛИШНЬОГО середовіщі, висока волога та сильна дія ультрафіолетового випромінювання.
. Незадовільній догляд за лакофарбова покриття.
Попередження
. Дотримуватись приписів Дозування затвержувача.
. Дотримуватись предпісаної товщини шарів. Для фарб з поганою покрівною здібністю (червоний/жовтий) використовуват тонів поро заповнювач в якості кольорової підложкі (як це Прийнято в автомобільній промісловості).
. + 4. Регулярно доглядаті за лакофарбова покриття.
Усунення
Спочатку необходимо усунуті дефект помощью полірування. Если на пошкодженій поверхні дефекти не удалось усунуті, необходимо зняти дефектні куля и заново пофарбуваті.
. Організація РОбочий місця та характеристика ІНСТРУМЕНТІВ и обладнання
Успішному Виконання ремонтних фарбувально лакувальніх робіт спріяє чітка організація РОбочий місця та праці. Такоже Всього цього Неможливо досягті, Якщо не застосовуваті сучасний інструмент та обладнання.
Для правильної организации РОбочий місця та праці малярів та п...
