ці ().
Виробнича логістична система передбачає транспортування всередині цеху двох видів транспортно-технологічної тари: касет для обробки на токарних модулях і плит супутників для фрезерної механообработки на фрезерних автоматичних ценр. Габарити цих двох видів тари різні (див. П.1.4.3), тому для транспортування необхідні відповідні виду тари габарити роликових столів візків, на яких вантажна одиниця переміщається від складу до обробного центру.
У пункті 1.8 буде вибрано найбільш оптимальне компоновочное рішення цеху, з якого видно, що середній шлях візків, що забезпечують заготовками фрезерні комплекси значно менше, ніж шлях візків, які транспортують заготовки на токарні модулі. Відповідно зміниться і час циклу роботи транспортного пристрою. Виходячи з цих міркувань, обчислимо необхідну кількість візків для транспортування плит-супутників і транспортування касет роздільно.
Виберемо як пристроїв транспортування вантажних одиниць в межах ГПС безрельсовому візок-Робокар «Savant DC - 10» (Додаток Б).
Для обраної візки-робокари:
м/с; м/с.
а) Розрахунок кількості візків для транспортування плит-супутників:
Довжина переміщення транспортного пристрою в циклі:
м.
Час циклу транспорт?? ого пристрою:
,
Потрібна продуктивність пристроїв транспортування вантажних одиниць для фрезерних модулям і назад:
Кількість візків-робокари, обслуговуючих фрезерні модулі:
шт.
б) Розрахунок кількості візків для транспортування касет:
Довжина переміщення транспортного пристрою в циклі:
м.
Час циклу транспортного пристрою:
,
Потрібна продуктивність пристроїв транспортування вантажних одиниць до токарних модулям і назад:
Кількість візків-робокари, обслуговуючих токарські модулі:
шт.
Таким чином, для задоволення інтенсивності транспортування необхідно 4 робототележкі: одна - для обслуговування токарних комплексів і три - для фрезерних модулів.
1.8 Компонування цеху механообработки
Після виконання необхідних розрахунків і вибору обладнання проводиться компоновка гнучкого автоматизованого цеху механообработки. При цьому виконується кілька варіантів компонувальних рішень і вибирається найбільш раціональний.
В якості критеріїв раціональності компоновочного рішення використовуються наступні:
) мінімум виробничої площі, що передбачає найбільш щільну установку обладнання;
) мінімізація функції
де - інтенсивність вантажопотоку між пунктами відправлення i та отримання j вантажних одиниць, 1/год;
- відстані між пунктами відправлення i та отримання j вантажних одиниць, м.
Варіанти компонувальних рішень див. у додатку В
ВИСНОВОК
У даному курсовому проекті спроектована Мікрологістична система автоматизованого цеху механообработки.
У ході проектування обрані роботизовані технологічні комплекси для виготовлення косозубого колеса; обрана тара; розраховані інтенсивності вантажопотоків у ГПС; визначені параметри складу, параметри автоматичних транспортних пристроїв; виконано дві компонувальних рішення автоматизованого цеху механообработки і вибрано найбільш раціональне.
Список використаної літератури
1. Логістика. Організаційно-технічне проектування мікрологістичній виробничої системи: Метод. вказівки./Упоряд .: Є.П. Кукушкіна, В.М. Макаров, С.Ф. Пилипчук. СПб .: Изд-во політехн. ун-ту, 2006.55с.
. Роботизовані технологічні комплекси і гнучкі виробничі системи в машинобудуванні: Альбом схем і креслень: Учеб. посібник для втузів/Ю.М. Соломенцев, К.П. Жуков, Ю.А. Павлов та ін .; За заг. ред. Ю.М. Соломенцева.- М .: Машинобудування, 1989, 192с.
. Електронний ресурс # justify gt; ДОДАТОК А
Результати розрахунків в програмі TARA.) для складської тари.
Тара 21L=800ммН=340ммQ=500кгB=600ммV=1807м3?=0,6972Nтар=4867штНр.кол.дет./тарамасса дет./тара, кгспособ укладкікол.тар1486296L: l B: b H: h212189359L: l B: h H: b533140424L: l B: b H: h72470223L: l B: h H: b143560290L: l B: b H: h167618129L: l B: b H: h556732447L: h B: l H: b31388217L: l B: b H: h1250916266L: l B: b H: h62510667L: l B: b H: h1667
Тара 22L=800ммН=390ммQ=500кгB=600ммV=1434м3?=0,7615Nтар=3541штНр.кол.дет./тарамасса дет./тара, кгспособ укладкікол.тар1576351L: l B: h H: b182210399L: l B: b H: h483156473L: l B: b H: h65470223L: l B: h H: b143580386L: l B: h H: b125624172L: l B: b H: h417732447L: h B: l H...
