ує граничні значення. Величина ее поклади від теплофізичних властівостей матеріалу вироб, что очіщується:
Епа> Н,
де ЕП-порогова енергія бомбардуючіх іонів; а-коефіцієнт, что візначає Максимально Енергію, якові Іон может Передат атому, Н -Теплота сублімації матеріалу. p> Для більшості матеріалів Н = 1,4 -1,8 ЕВ/атом.Доля ЕНЕРГІЇ, что передається Електрон ядру візначається Із вирази
ДЕ = (4Еm)/M, де
Е-кінетічна енергія електронів; m, М-масі електронів и атомного ядра.
Обробка поверхні Прискорення іонамі НЕ Тільки очищаючи поверхню, альо ї значний мірою ее актівує. У Поверхнево кулях з'являються вакансії и діслокації. Для очищення тліючімі розряда Використовують режими процеса: Ір = 30-60мА; Up = l, 5 -3, ОКВ; годину Очищення 5-25с. Поряд Із тліючімі для очищення поверхні могут буті вікорістані и дугові розряди. І в цьом випадка на поверхні спостерігаються ерозійні процеси. Дослідження і практика показують, что для очищення поверхні найбільш доцільно використовуват дугових розряд в імпульсному режімі Горіння. ЦІМ значний мірою попереджується перегрів оброблюваного вироби и поліпшується Якість підготовкі. Орієнтовно режими дугового Очищення імпульснімі розряда складають: Ір = 10 -З0А; Up = 15-20B; t = 10-15с. p> Піскострумна обробкa
поверхнею напілюваного вироб піддають піскострумінній обробці. Така підготовка:
-по-перше, очищує поверхнею и виводу ее Зі стану термодінамічної рівновагі Із СЕРЕДОВИЩА, звільнюючі міжатомні зв'язки Поверхнево атомів, тоб хімічно актівує підкладку, альо актівність підкладкі Швидко падає через хімічну адсорбцію газів з атмосфери й окислюваності.
-по-одному, піскострумінна обробка Робить Поверхні підкладкі шорсткуватою, что збільшує контактно температуру под напілюванімі частинками на виступа шорсткості и відповідно підвіщує сумарная площу ділянок пріварювання.
-по-Третє, шорсткувата Поверхня має велику площу порівняно з гладкою, что такоже спріяє збільшенню міцності зчеплення.
Для Підвищення абразівної міцності покриття напілювану поверхнею піддають абразивно-струмінній обробці. При нанесенні покриття на Робочі поверхні шіпів Хрестовина карданного валу, что підвертається корозії, в якості абразиву можна вікорістаті крихту білого чавуна Д4К1 або Д4К1, 5, такоже можна рекомендуваті електрокорунд зерністю З0-100мкм ТУ = 036-297-76 абразивними Обробка треба Проводити НЕ раніше чем за 4 години до напилення. Такоже можна застосуваті піскострумінну обробка для даного вироби. br/>
3.5 Механічна обробка деталі
Напілені покриття мают підвіщену шорсткість поверхні и Деяк нерівномірність по товщіні. Тому більшість виробів з напилених покриття піддають остаточній механічній обробці. При цьом мают на меті таке: придане вироб залишкових Розмірів и доведення поверхні покриття до необхідного класу чистоти. Механічна обробка напилених покриттів є відповідальною и Важка операцією, оскількі внаслідок неправильного ее проведення покриття может прийти в Непридатність. Тому при віборі методом напилення, матеріалу покриття І ТЕХНОЛОГІЇ звітність, враховуваті характер подальшої механічної ОБРОБКИ. Висота нерівностей напіленої поверхні в основному візначається зерністістю напілюваного порошку: дрібний порошок Дає Менш шорсткувату поверхню, великий-більш грубу.
Основними видами механічної ОБРОБКИ напилених покриттів є різання, шліфування, фрезерування и полірування.
Обробка різанням можна Проводити для металевих покриттів, что мают скроню Міцність зчеплення и Достатньо товщина. Це могут буті як м'які, так и тверді покриття. Обробка таких матеріалів можна вести різцямі з швідкорізальної Сталі, твердосплавних, а такоже мінералокерамічнімі І з надтвердіх матеріалів (Єльбор, гексаніт, алмаз). Однак при точінні тонких покриттів (пріблізно 0,3 -0,5 мм) может стать їхнє розтріскування, відшаровування и руйнування. ШВИДКІСТЬ різання вібірають експериментальне для різніх покриттів, и вона становіть 15 - 100м/хв при подачі 0,05 -0,15 мм/об. p> Тверді и зносостійкі напілені покриття, в того чіслі композіційні, звичайне обробляють шліфуванням. Можна Проводити як Мокре, так и сухе шліфування напилених виробів.
отриманий покриття на випускне клапані будемо обробляті на шліфувальному верстаті.
При шліфуванні покриття вікорістовуватімемо охолоджування (мокре шліфування). Для того, щоб после шліфування отріматі хорошу поверхню, віключіті Утворення тріщін и вікрішувань, звітність, правильно вібрато коло и режим шліфування,
После Закінчення шліфування Поверхня покриття, отриманий газополуменевім напілюванням, винна мати матовий Блиск и містіті дрібні пори. Дужі блискучії поверхня, на якій відсутні пори, вказує на Неправильні шліфування та ймовірне ее засалювання.
Для шліфування покриття, отриманий напілюванням порошкової Суміші СНГН-55 з послідуючим оплавленням, можна вікорістаті круги з карбіду кремнію зеленого (64С) на бакеліт...
