риклад, підняти дроти.
Починати клопотати про отримання дозволу на транспортування негабаритного вантажу потрібно починати з власників маленьких доріг і тільки після цього звертатися за отриманням дозволу на використання державних шосе. За іноземного заявника всі узгодження проводить Дорожній Департамент.
Спеціальний дозвіл діє на конкретну дорогу і конкретний товар. При зміні маршруту, слід переоформити дозвіл.
Варто мати на увазі, що отримання спеціального дозволу на перевезення негабариту займає багато часу. Замовник перевезення повинен враховувати, що отримання спеціального дозволу за кордону може зайняти кілька тижнів. Термін оформлення дозволу варіюється залежно від країни, наприклад, в Естонії, Фінляндії та Швеції можна отримати дозвіл за 1-2 дні, в Росії може піти до трьох тижнів. Крім того, до звичайної ціни перевезення додається вартість спеціального дозволу.
Для отримання спеціального дозволу потрібно подати клопотання господареві дороги. При цьому потрібно звернути увагу на те, що чим пізніше подати клопотання, тим дорожче буде коштувати дозвіл на перевезення.
Ціна спеціального дозволу являє собою плату за оформлення (100 крон) і плату за перевищення найбільших дозволених розмірів і ваги. В Естонії при перевищенні двох або більше допустимих розмірів у розрахунок береться тільки найвища ставка за перевищення розмірів. Варто враховувати, що при оформленні дозволу в терміновому порядку (Дозвіл оформляється протягом 8-16 робочих годин) його вартість може збільшитися в три рази; якщо протягом 2-8 годин - у п'ять разів; якщо протягом 2 годин - у вісім разів (Palts, 2006). p> Важливо відзначити, що починаючи з 5 березня 2010 року дію нові ставки на перевезення великогабаритних великовагових вантажів. Таким чином, на 52-тонний вантаж, ширина якого не перевищує допустимі розміри, спеціальний дозвіл коштує тепер 250 крон за перевезення (Раніше ціна становила 500 крон) (MikovitЕЎ, 2010). p> У разі, якщо перевізник відмовляється від перевезення вантажу і повертає спеціальний дозвіл до планованої перевезення, клопоче на дозвіл отримує 50% від вартості дозволу назад. Вартість оформлення дозволу не повертається. Дозвіл на перевезення можна змінити в разі, якщо оформлювача дозволу заздалегідь попередити про зміни. p> Залежно від розмірів великогабаритного вантажу потрібно використовувати супровідні машини і регулювальників. Наприклад, у вантажу шириною 5-6 метрів і довжиною 30 метрів повинен бути один регулювальник, спереду дві і ззаду одна супровідна машина з мигалками. Знову-таки ціна такого транспортування зросте. p> Заборона на перевезення діє на великогабаритні і великовагові вантажі, які можливо транспортувати по частинах.
При оформленні спеціального дозволу транспортній фірмі потрібно вказати точні розміри вантажу, оскільки помилка навіть на 10 см може коштувати кількох тисяч крон додачу до того, що товар простоїть до оформлення нового дозволу.
На території Прибалтики самі дорогі дозволу оформляються в Литві. На відміну від Естонії, у Литві складаються всі ставки за перевищення параметрів. p> Завданням транспортної фірми є повідомлення клієнту, що його вантаж великогабаритний, оскільки трапляється, що клієнт сам того не підозрює. У першу чергу, страждає водій автомобіля, якому доводиться сидіти на кордоні і чекати нового спеціального дозволу, якщо у старому габарити розходяться з дійсними розмірами вантажу.
У більшості випадків оформленням дозволу займається транспортна фірма, у якої клієнт замовляє перевезення вантажу.
У клопотанні про отримання спеціального дозволу слід вказати крім даних ходатайствующего і перевізника також дані транспортного засобу (тип, марка, державний реєстраційний номер, осьову навантаження і відстань між осями).
Якщо ширина великогабаритного вантажу перевищує 6 метрів, клопоче на дозвіл повинен звернутися в місцеву префектуру поліції, яка вирішить, чи потрібно супроводжувати вантаж в цілях забезпечення дорожньої безпеки.
Контролювати великовагові та великогабаритні вантажі можуть Дорожній Департамент, поліція і власник дороги. p> При недотриманні норм за розмірами, масі або навантаженні осей водій, що перевозить великогабаритний вантаж, може бути оштрафований до 200 штрафних одиниць, тобто до 12 000 крон. Якщо перевезення без дозволу була проведена юридичною особою, то штраф може сягнути 30 000 крон. При цьому замовник вантажу не відповідає за спеціальний дозвіл і не може бути оштрафований за його відсутність.
Якщо поліція зупинить вантаж і з'ясується, що на нього немає спеціального дозволу, то водієві буде заборонено подальше використання транспортного засобу, який буде переміщено в найбезпечніше місце. При цьому не важливо, автомобіль якої держави зупинили (Palts, 2006).
Документальне оформлення вантажоперевезень має виконуватися тільки в узгодженні із замовником послуг. При правильному, юридично грамотному оформленні всіх документ...
