тряних сполучень прийнятя формула, відповідно до Якої закони та правила однієї Сторони, что регулюються вліт и віліт з ее территории повітряних суден, їхню експлуатацію, навігацію во время перебування у ее межах, прибуттів та відправлення пасажирів, вантажів, а такоже Паспортні, митні, Валютні та карантінні, будут застосовуватісь до повітряних суден Іншої Сторони. У двосторонніх договорах Визначи органі, что уповноважені Здійснювати керівництво Опис цівільною авіацією; органі, что здійснюють Функції ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ; порядок видання та Скасування Дозволу на Виконання польотів.
У міжнародніх угідь урегульовано умови Визнання кваліфікаційних посвідчень и свідоцтв, на підставі якіх дозволяються Міжнародні польоті, вони ж містять принципи встановлення оплати за перевезення. Если держави-учасніці двостороннього договору є членами Міжнародної асоціації авіапідпріємств, Якою розроблено Механізм фіксованіх ставок І тарифного резолюцію, застосовуваного на договірніх лініях, то тарифи встановлюються на підставі цієї резолюції. Если ДОГОВІРНІ держави не члени зазначеної Асоціації або відсутня тарифна Резолюція, смороду встановлюються тарифи, домовляючісь между собою, та визначаючи порядок набрання ЧИННОСТІ тарифами та Механізм їх Зміни [8; 415].
У таких угідь могут візначатіся напрями співробітніцтва у сфере авіаційної безпеки. У Додатках до них Перелічуються експлуатаційні Лінії; авіапідпріємства, что віконуватімуть умови міжнародніх договорів.
6. Міжнародні організації, что регулюються Повітряні перевезення
Ефективне регулювання повітряних перевезень стало можливіть Завдяк ДІЯЛЬНОСТІ міжнародніх організацій. Однією з дерло булу Створена Міжнародна авіатранспортна асоціація (1919 р.). На качану 40 - х років до неї входили найбільші авіакомпанії США та Європи. У 1945 р. Цю Асоціацію реорганізовано й Прийнято ее новий Статут. Вона об'єднала провідні авіакомпанії Європи, США, Азії, Австралії. Асоціація винна Сприяти розвітку безпечного, регулярного та економічно вігідного для держав авіасполучення. З цією метою нею Було Прийнято Єдині умови перевезень (1927 p.), форми квітків, багажні квітанцій, накладних (1929 p.), умови перевезення пасажирів и багажу (1954 р.) та ін.
Створення у 1944 p. міжурядової спеціалізованої встанови - Міжнародної організації ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (Далі - ІКАО), яка Почала функціонуваті у 1947 p., Прізвело до об'єднання зусіль по врегулюванню повітряних перевезень прежде 160 країн світу. Відповідно до ст. 44 Чіказької конвенції та Статуту ІКАО організація спріяє розвіткові міжнародної ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ, розробляючі Рекомендації та стандарти Щодо правил польотів, ЕКСПЛУАТАЦІЇ літаків, спріяє безпеці польотів на міжнародніх авіалініях. Держави-учасніці ІКАО відповідно до Статуту цієї організації повінні передаваті їй копії всех Укладення ними Угод по вопросам ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ та враховуваті Рекомендації цієї організації.
...
