зібраному вигляді.
Забарвлення виконують в такій послідовності:
v встановлюють кузов на пост підготовки до фарбування;
v обмивають кузов водою за допомогою дрантя або трикотажного полотна;
v знімають шпателем старе відшарувалося покриття з дефектних ділянок;
v виконують мокре шліфування (наприклад, машинкою типу ОМП-3), у важкодоступних місцях шліфують вручну;
v промивають кузов водою, обдувають стисненим повітрям, сушать у природних умовах;
v знежирюють (дрантям, змоченою уайтрспіритом)
v наносять пензлем типу КФК-6 герметизирующую мастику (типу Д-4А) на зварні шви і стики в місцях з'єднання замінених деталей з кузовом;
v ізолюють папером поверхні, що не підлягають забарвленню;
v встановлюють кузов в фарбувальну камеру;
v знежирюють всі забарвлювані поверхні;
v грунтують ділянки, зачищені до металу (ГФ-073, ВЛ-02, ВЛ-08) з використанням фарборозпилювача (типу КРУ-1 або СО-71);
v витримують нанесене покриття в камері протягом 5 ... 7 хвилин;
v наносять пневмораспилітелем 2 шари епоксидної грунтовки ЕФ-083;
v встановлюють кузов в сушильну камеру;
v сушать покриття при температурі 90 Лљ С протягом 1 години;
v охолоджують кузов в природних умовах;
v знімають захист з ізольованих поверхонь кузова;
v встановлюють кузов на пост підготовки поверхні;
v виробляють мокре шліфування загрунтованій поверхні вручну шліфувальною шкуркою або машинкою;
v миють кузов водою, обдувають стисненим повітрям і сушать у природних умовах;
v шпаклюють виявлені після грунту дефектні ділянки, потім сушать протягом 0,5 год;
v виробляють мокре шліфування;
v миють кузов і обдувають стисненим повітрям;
v ізолюють поверхні, що не підлягають забарвленні;
v встановлюють кузов в фарбувальну камеру;
v знежирюють фарбується;
v грунтують ділянки, зачищені після шпаклювання до металу;
v витримують у камері 5 ... 7 хвилин;
v наносять пневмораспиленіем 2 шари емалі з проміжною витримкою 7 ... 10 хвилин на внутрішні поверхні кузова (дверні прорізи, торці і внутрішні поверхні дверей і т. д.)
v наносять 3 шари емалі з проміжної витримкою 7 ... 10 хвилин на зовнішні поверхні кузова;
v встановлюють кузов в сушильну камеру і сушать при температурі 90 Лљ С протягом 1 год;
v охолоджують у природних умовах;
v забарвлюють кистю (типу КФ-25) у чорний колір сумішшю емалі і грунту в співвідношенні 40:60 деталі: щитки, стійки радіатора, рамки дверей та ін;
v забарвлюють пороги (при необхідності);
v сушать у природних умовах.
Часткова забарвлення
Ремонтну фарбування кузовів з дрібними пошкодженнями покриттів слід проводити не рідше 1 рази на рік.
Усунення таких пошкоджень починають зі шліфування пошкодженої ділянки дрібнозернистої шкіркою. Якщо покриття ...
