них моментів. Вона показана в додатку А
5.3 Уточнений розрахунок проміжного вала
Метод розрахунку взято з [1] і [2].
На малюнку 7 показані всі зусилля, що діють на проміжний вал. Необхідно визначити складові реакцій опор, що діють в підшипниках, в горизонтальній і вертикальній площинах. p align="justify"> У горизонтальній площині реакції опор підшипників , Н і , Н будуть
В
Малюнок 7
В В
де і - радіальні навантаження, згинальні вал, що діють з боку шестерні 1 і з боку шестерні 3 відповідно, Н .
Радіальне навантаження , Н визначається за формулою
В В
Радіальне навантаження , Н визначається за наступною формулою
В
де - повне зусилля, що діє на зуби коліс тихохідної передачі, Н.
В
де - окружне зусилля на шестерні 3, Н.
Окружне зусилля на шестерні 3 визначається за формулою
В В
Отже, за формулами (5.19) і (5.18)
В В
Розрахувавши зусилля, що діють на вал, можна визначити реакції опор, що виникають в підшипниках. Так складові реакцій опор в горизонтальній площині визначаються за формулами (5.15) і (5.16)
В В
Складові реакцій опор у вертикальній площині , Н і , Н визначаються таким чином:
В В В В
Далі повні реакції опор, що діють на підшипники , Н і , визначаються за формулами
В В
Звідси
В В
Максимальний згинальний момент проміжного валу , діє в місці знаходження шестерні 3 і визначається за формулою
В В
У місці кріплення зубчастого колеса 2 до проміжного валу вигинає момент , буде
В В
Наведений момент для проміжного вала в місці знаходження шестерні 3 , визначається за формулою
В В
Наведений момент в місці кріплення зубчастого колеса 2 до проміжного валу , визначається наступним чином:
електродвигун редуктор привід шпонковий
