у приємно дивують суцільні огорожі з сітки для запобігання вільного доступу на дороги пішоходів і тварин на всіх автомагістралях, на магістральних дорогах ділянок з розташованими поблизу населеними пунктами. У них організовано стовідсоткове освітлення автомагістралей, магістральних доріг поблизу населених пунктів, транспортних розв'язок, мостів і шляхопроводів. Заслуговують на увагу та заходи на дорожніх перетинах в одному рівні з створенням острівців безпеки, кільцевих перетинів, роздільних смуг руху. Це, за даними дорожньої адміністрації, знижує аварійність на 20-30%. Багато чого з часом можна запровадити і в Білорусі. p> Однак на білоруських республіканських автотрасах в останні роки в цілому спостерігається тенденція до деякого зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод. Це відбувається значною мірою завдяки підтримці трас у належному стані, нанесення розмітки практично на всіх республіканських дорогах, установці відповідних дорожніх знаків локалізації особливо небезпечних місць і проведення інших заходів щодо підвищення безпеки руху.
Дане напрям передбачає реалізацію програмного підходу до здійснення заходів щодо зниження дорожньої аварійності на основі ліквідації та профілактики виникнення небезпечних ділянок на існуючій дорожній мережі в поєднанні із забезпеченням маршрутної безпеки руху, пріоритетного обліку вимог забезпечення безпеки руху при будівництві нових доріг, стадійного поліпшення транспортно-експлуатаційних якостей доріг з урахуванням спостережуваного рівня аварійності. Наукові дослідження з даного напрямку повинні включати:
- розробку цільових програм з підвищення безпеки дорожнього руху на дорогах Білорусі на майбутні роки;
- розробку методичних документів з реалізації галузевих цільових програм та їх науковий супровід;
- вдосконалення технічних засобів організації дорожнього руху з розробкою державних стандартів і галузевих норм;
- розробку програм розвитку дорожнього сервісу на автомобільних дорогах;
- вдосконалення системи обліку та аналізу дорожньо-транспортних пригод в дорожньому господарстві з метою вибору ефективних заходів по боротьбі з дорожньою аварійністю.
В
Підвищення якості дорожніх робіт і дорожніх споруд
У цьому напрямку перш за все необхідні дослідження, що встановлюють необхідні норми якості дорожніх робіт з урахуванням матеріально-технічного стану галузі і дослідження надійності робіт автомобільної дороги як складної системи, що дозволяють визначати економічно доцільні терміни служби окремих елементів цієї системи.
Для підняття технологічної дисципліни необхідна розробка нормативно-правових актів, що визначають відповідальність за якість робіт, а також стандартів, які визначають терміни служби дорожніх споруд.
У склад напрямки входять:
- розробка галузевої системи контролю якості дорожньо-мостових робіт і пакету дорожніх галузевих нормативних документів з якості;
- розробка г...