помощью спеціальніх Речовини, а очищена місце покрівають кулею парафіну або Прозоров лаком, что запобігає далі Поширеними іржі. Для захисту ніжньої Частини кузова від корозії заплави-віготовлювачі застосовують СПЕЦІАЛЬНІ антікорозійні мастики. Прото в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля, коли под дією відцентрової сили з коліс скідаються вода, пісок, бруд, а взимку через потрапляння СОЛІ, Якою посіпають проїзну Частину для відаляння снігового покривив на ВУЛИЦЯ міст, Антикорозійний куля руйнується, ї метал зазнає підсіленої корозії. Щоб відновіті антікорозійне покриття, треба:
под струменить води, користуючися волосяних або капронових щіткамі, ВИДАЛИТИ бруд;
пошкоджені місця зачістіті МЕТАЛЕВИЙ щіткою до БЛІСКОМ (ті місця, де немає іржі, а мастика міцно зв'язана з металом, піддають Тільки Поверхнево зачищених);
зачіщені місця знежіріті за помощью тампона, змоченого Яким-небудь Розчинник (уайт-спіріт, нітророзчіннік, бензин);
завдати помощью пензлем або пульверизатора куля грунтовкі № 147 або 138;
после природного Сушіння (25 ... 30 рік) за помощью пензлем або пульверизатора нанести бітумну мастику. p> Добрі результати Дає покриття пошкодженої поверхні свинцево суриком, розведения на натуральній оліфі.
Для захисту від корозії ПРИХОВАНЕ внутрішніх поверхонь кузова застосовують Спеціальний консервант В«МовільВ». Щоб мати доступ до внутрішніх поверхонь кузова, треба розкрити відчинивши, закріті пробками, а де їх немає, просвердліті Нові відчини. Консервант наноситися на захіщувані поверхні розпилюваного помощью стисненого Повітря (Можна використовуват фарборозпілювач або садовий обприскувач). Чи не допускається наносіті консервант на поверхні, раніше покріті мастілом, а такоже на заіржавілі поверхні. Година Утворення захісної плівкі - 20 ... 30 хв при температурі Повітря 18 ... 20 В° С.
Як профілактичний Захід можна рекомендуваті простішій способ захисту від передчасно руйнування антікорозійного покриття частин кузова й оперення, что Полягає в утворенні олівної плівкі. За помощью пульверизатора або пензлем треба змочіті покриття поверхні кузова Гасом и через 20 ... 25 хв. ретельно ПРОМІТЕЙ сильним струменить води ї просушіті, обдуваючі стисненим повітрям, або природнім способом. Потім на підготовлену поверхнею з пульверизатора нанести куля олівної емульсії, яка Складається з 50% оливи для двигунів и 50% гасу. Ця суміш легко просочується в УСІ щіліні та нещільності й Заповнює їх, что добро захіщає від корозії. Крім того, емульсія спріяє КРАЩИЙ зберіганню кріпільніх деталей, що Які НЕ іржавіють и легко відкручуються во время Виконання ремонтних робіт. Для Збереження антікорозійного кулі зазначену операцію Достатньо Виконувати двічі на рік, переходячі на осінньо-зимову й весняно-літню експлуатацію.
Періодічно треба змащуваті замкові щіліні дверей та кришка багажника порошкових графітом (у теплу пору року) або технічним вазеліном (узімку). Шарнірні з'єднання й петлі...