Поворотним стекол слід змащуваті всесезонну олів'є для двигуна (М-63/10ГІ або М-10ГІ). Торсіоні кришки багажника, упор капота, обмежувачі Відчинення дверей, шарнірі та пружина кришки люку паливного бака змащуються технічним вазеліном ВТВ-1, а полозки переміщення передніх сідінь и замок дверей - Консистентні мастілом (ФИОЛ-1) [6].
4. Лакофарбові покриття
Для Збереження Лакофарбова покриття кузова его в гарному стані трівалій годину звітність, підбіраті поліруючі засоби, что відповідають стану покриття. При цьом звітність, Дотримуватись рекомендацій з їхнього! застосування.
У Перші 2-3 місяця ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля мійте покриття кузова холодною водою. Для полірування нового покриття (до 3-х років) використовуются без абразівні поліруючі засоби для новіх покрить.
При ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля від 3-х до +5-ти років використовуются Автополіролі для обвітреніх покрить, что мают у своєму складі невеликі кількість абразивних Речовини; после 5-ти років інтенсівної ЕКСПЛУАТАЦІЇ застосовуйте Автополіролі для старого покриття.
Щоб унікнуті вісіхання Автополіролі поліруйте кузов невелика ділянкамі вручну чистою фланеллю.
Для Усунення дрібніх дефектів лакофарбова покриття могут буті вікорістані полірувальні пасти ВАЗ-1, ВАЗ-2 і полірувальній склад ВАЗ-03. Поліруваті можна уручну и механічно фланелевою чг цігейковімі кілками.
Перед уживаності пасту перемішайте, при загущенні розбавте водою. После полірування протріть поверхнею чистою фланеллю.
перефарбування кузова Синтетичність Емаль
Вімійте кузов водою и шпателем або щіткою зніміть старе покриття, что відшарувалося, з дефектними ділянок.
виконан Мокре шліфування поверхонь, что фарбуються, шліфувальнімі шкірками 55С 4-П.
Важкодоступні місця шліфуйте вручну. Поверхні при Великій товщіні покриття, а такоже поверхні, что НЕ мают механічніх пошкодженню, відшліфуйте до епоксидного грунту Заводська фарбування. Кузова при значній корозії и пофарбовані раніше нітроемаллю, зачищайте до металу.
Вімійте кузов водою, обдуйте стисненим повітрям и вісушіте. Знежірте поверхні, что фарбуються, уайтрспіритом чг бензином-Розчинник БР-1, нанесіть и промастіть пластизолем Д-4А зварені шви и стіки заміненіх деталей. Відаліть надлишки мастики дрантя, змоченім уайтрспіритом.
Поверхні, що не підлягають Фарбування, ізолюйте щільнім папером и клейка стрічкою.
На ділянки поверхні, зачіщені до металу, нанесіть фарборозпілювачем грунт ГФ-073 и дайте вітрімку 7-10 хв. В'язкість грунту винна буті 22-24 сек при температурі 20 В° С по віскозіметрі ВЗ-4. Грунт розбавляйте ксилолом. p> Фарборозпілювачем нанесіть епоксидний грунт ЕФ-083 на поверхні, покріті грунтом ГФ-073, а такоже на замінені кузовні деталі и просушіть при температурі 90 про З ПРОТЯГ 60 хв. Перед нанесенням грунту ЕФ-083 Дода в нього сікатів НФ-1 5-7% від ваги грунту. Термін...
