Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Правила вантажно-розвантажувальних робіт з вивантаження вугілля

Реферат Правила вантажно-розвантажувальних робіт з вивантаження вугілля





ганізованого руху поїздів. При цьому зберігання небезпечних вантажів має здійснюватися в складах I і II ступеня вогнестійкості, а особливо небезпечних вантажів переважно в окремо розташованих будинках I і II ступеня вогнестійкості.

Естакади та інші розвантажувальні пристрої для вивантаження вугілля повинні розташовуватися не ближче 50 м від складів тарних і штучних вантажів та контейнерних пунктів.

При експлуатації углеперегружателей і мостових кранів повинні виконуватися вимоги В«Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів В», затверджених Держгірпромнаглядом України 30.12.92 р.

Для попередження самозаймання вугілля, шихти в бункерах і інших ємностях необхідно дотримуватися певну черговість їх розвантаження. Очищення ємностей повинна здійснюватися систематично за графіком, затвердженим головним інженером (технічним директором) підприємства (виробництва).

При загорянні вугілля в відкритих штабелях необхідно вогнища (гнізда) пожежі розгрібати грейферами або скреперами, при цьому допускається охолодження вогнищ розсіяним струменем води. При загорянні вугілля в бункерах або закритих складах негайно повинна проводитися їх розвантаження з одночасним гасінням.

При розвантаженні загорівся вугілля з бункерів включення пневмообвалення забороняється.

Гасіння палаючого вугілля слід виробляти розпорошеної водою або парою. Самовозгоревшійся вугілля після гасіння та охолодження підлягає негайному використанню.


2.4 Забезпечення електробезпеки при виконанні робіт

Згідно з нормами технологічного проектування теплових електростанцій для насування вагонів на вагоноперекидачі повинні застосовуватися електроштовхачів, або, при відповідних обгрунтуваннях, електровози з дистанційним управлінням.

Для відкатки порожняка повинні застосовуватися спеціальні маневрові пристрої.

Шляхи насування та відкатки вагонів повинні бути огороджені згідно з вимогами техніки безпеки.

Залізничні шляхи та стрілки, пов'язані з роботою вагоноперекидача, повинні обладнуватися електричною централізацією.

стрілочних переводів, визначальними вихід електроштовхачів для насування вагонів, повинен керувати тільки черговий по залізничній станції з обов'язковим контролем положення електроштовхачів.

Розвантажувальні і розгальмовується пристрої повинні бути обладнані автоматичною виїзної та в'їзний світловою та звуковою сигналізацією [14].


2.5 Виконання вагоноперекидача з точки зору умов праці

Кабіни машиністів вагоноопрокидувачів повинні виконуватися закритими з опаленням і вентиляцією.

В  2.6 Охорона праці

До управління вагоноперекидачами допускаються особи, які мають посвідчення на право виконання цих робіт.

Підготовка та перепідготовка працівників основних професій для небезпечних коксохімічних виробництв виробляється підприємствами або навчальними організаціями, що мають ліцензії Держгіртехнагляду Росії на навчання. p> Допуск робітників до самостійної роботи повинен оформлятися розпорядженням по цеху.

Вимоги до обслуговуючому персоналу

Машиніст вагоноперекидача (2-й розряд)

Завдання та обов'язки. Управління вагоноштовхачем і електролебідками при подачі та встановлення вагонів в вагоноперекидача та прибирання їх після розвантаження. Заклинювання автозчеплень. Спостереження за посадкою затискних гаків. Подача сигналів машиністу про готовність вагона до перекидання. Очищення вагонів від залишився вантажу. Закривання дверей і люків за світлофорами при в'їзді в вагоноперекидача. Чищення і змащення механізмів. Участь у зміні канатів і проведенні ремонтних робіт. p> Повинен знати: принцип дії вагоноштовхачем і електролебідок; місцеву сигналізацію; правила установки вагонів; види мастильних матеріалів; інструкцію з сигналізації на залізницях СРСР. p> 3-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління вагоноперекидачами при розвантаженні або перевантаженні вагонеток. Пуск в роботу і зупинка вагоноперекидача. Спостереження за станом вагонеток, гальм і кріпленням тросів. Прийом і подача сигналів, пов'язаних з роботою вагоноперекидача. Змазування, чищення та прибирання вагоноперекидача. Усунення дрібних несправностей у роботі устаткування. p> Повинен знати: будову вагоноперекидача; правила підготовки вагоноперекидача до роботи; місцеву сигналізацію, види і властивості застосовуваних мастильних матеріалів; способи виявлення та усунення несправностей у роботі вагоноперекидача. p> 4-й розряд

Характеристика робіт. Управління вагоноперекидачами всіх систем під час розвантаження вагонів. Перевірка стану вагонів, кріплення тросів і гальм. Прийом і подача сигналів, пов'язаних з роботою вагоноперекидача. Заміна канатів і механізмів затиску. Обслуговування і змазування механізмів. Виробництво поточного ремонту агрегату. Одночасне керування з пульта розвантаження вагонів в...


Назад | сторінка 8 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Правила вантаження і розвантаження вантажів
  • Реферат на тему: Як проводити бесіду з батьками дітей, які повинні проходити психотерапію
  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту електрообладнання пасажирських вагоні ...
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів ...